猛「豹」出閘，JAGUAR NEW XJ6！
AUTONET記者：葉毓中(07/07/2004星期三)
|
|
以古典優雅品味著名的英國傳統車廠—JAGUAR，多年來一直是全球品味人士購車的不二選擇，自1968年推出的豪華旗艦車款XJ車系更有著精神指標地位，今AUTONET試駕的NEW XJ6雖然在XJ車系中屬「入門」車款，但XJ6仍將JAGUAR品牌氣質毫不保留地完全釋放！
|
|
NEW XJ6承襲一貫JAGUAR堅持的經典風格，更融入現代動感的分子，在不相衝突的情況下形成完美的融合。以狂野性感的美洲豹精神貫穿全車外型設計，波浪狀引擎蓋版、大型網狀水箱罩及重新設計的四圓燈造型賦予NEW XJ6更動感的視覺張力，豹王的肌肉線條在刻意提高的車側腰線與飽滿圓潤的車身線條中仔細的刻畫出來，而先前為人詬病的車室空間也在車身尺寸的大幅增加後獲得一定程度的改善。
在增大的車身尺寸背後免不了讓人擔心NEW XJ6的動態性能表現，搭載大量使用鎂、鋁合金的3.0升V6引擎，並採用電子線傳式節流閥設計(Drive-by-Wire)、連續可變汽門正時系統及可變進氣岐管設計，可輸出240hp的最大馬力及30.6kgm的最大扭力，或許在數據上的表現並不相當突出，但搭配在JAGUAR引以為傲的輕量化鋁合金車身結構下，仍可於8.1秒完成0-100加速及233km/hr的極速表現；在實際的駕駛中，一般模式下的動力輸出順暢線性，而在Sports模式下更提高了動力銜接的靈敏度與限度，在兼顧舒適性的前提下，雖稱不上猛暴，但也堪稱快意。
主動式氣體式懸吊系統在鄉間小路的操駕中抑制了部分的車身側傾，但在較深的彎道中豪華房車定位的NEW XJ6仍產生了幅度略大的晃動，不過在座椅適中的包覆下不至於左搖右晃；中庸的指向性在行車穩定度獲得加分的效果，唯一美中不足的便是較弱的煞車力道。
充滿了英式貴族風格的內裝鋪陳一向是JAGUAR的拿手絕活，精緻度與氣氛營造功力上在同級車中也有相當高的評價。NEW XJ6除了核桃木、烏眼楓木等內裝飾版選擇外，也提供高質感的Piano Black鋼琴面板來裝飾中控台與J-Gate飾面；Connolly真皮座椅提供了12向電動調整裝置同時結合首創電動調整高度踏板，此外，EPB電子式駐車系統取代了原有的手煞車拉桿，以單鍵觸控電子線傳的方式增加了使用上的便利性，One-touch open置物箱更展現了JAGUAR細心體貼的一面。坐進車內，你會質疑你的速度敏銳力是否減退，別擔心，那正是隔音效果與車身穩定性的展現，除了播放的音樂聲外，唯一可聽到的便是低吼的引擎聲。
充分展現JAGUAR造車工藝的NEW XJ6在勇於創新與原創精神中取得了極佳的平衡，以時尚角度來看更是復古風格的最佳代言人，獨具風格的有型人士，是否選定了理想的房車呢？JAGUAR NEW XJ6的實力絕對足夠在你的購車清單中名列前矛！
|
|
|
|
|
