日內瓦車展最速報─MERCEDES-BENZ C-Class小改款現身！！
AUTONET記者：歐瑞明(02/04/2004星期三)
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誠如本報先前為各位讀者所透露，在推出四年之後，M-BENZ車廠為了提升C-Class產品競爭力，在產品中期再度進行了一次小改款，並將在即將到來的日內瓦車展中與大家面對面。
新的C-Class外觀上主要的改變，在於其車頭的部分，包括水箱護罩從四橫柵改為三橫柵，下氣壩的開口加大，中間寬幅橫柵改為雙柵，頭燈也有部分變動，燈罩改以更為明亮的設計，週邊並以霧面處理，輪胎尺寸也加大為205/55 R16的尺寸，CLASSIC與ELEGANCE車型也添加更為運動化風格的側裙與後保桿，展現更為優雅而具動感的新面貌。
除此之外，本報之前所提及的全新耐米技術噴漆技術，能夠有效的抗刮痕產生，也將同步運用在新車身上。另外雙氙氣頭燈附主動式轉向頭燈系統，方向盤切換檔機能，與全新的影音導航整合系統則是列為選配項目﹔其中主動式轉向頭燈系統更首度將霧燈也結合其中，提供更佳的照明辨識度，而衛星導航系統也首度加入語音控制機能。
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內裝導入全新的設計，更為精緻化，並將THERMATIC恆溫空調系統全數列為標準配備，座椅經重新設計更為舒適，儀表板由三環改為二大二小四環設計，中央有一LCD顯示屏可以提供車主個人化設定，藉由多功能方向盤即可操作﹔另外在車室風格上，CLASSIC車型提供的是木紋飾板，AVANTGARDE車型則為鋁合金飾板，或可選配鳥眼楓木紋飾板。
在動力方面，將新增一款C 230 KOMPRESSOR機械增壓引擎車型，可以輸出192hp的最大馬力，0-100km/h的加速只需8.1秒即可完成（旅行車型8.7秒），極速可達240km/h，平均油耗為每公升11.2公升﹔而原本的C 220 CDI柴油引擎車型的動力也向上提昇了7hp而有150hp，平均油耗更可達每公升16.2公里的水準，並符合歐洲四期環保法規。
底盤懸吊也重新設定，以更為運動化的導向，讓C-Class有更加的操控表現，這也是近來高級車的潮流﹔原廠這套新改良的懸吊系統稱為DIRECT CONTROL，包括了新開發的前後軸承，強化後軸防傾桿，可提供更直接輕快的轉向反應。
除了四門房車之外，旅行車Estate與Sports Coupe運動雙門車型也都同步改款，在C-Class Sports Coupe車型部分，除了外觀車頭重新修飾外，並更換新的三輻式方向盤，中控台鋁合金飾板，以及跑車式座椅。
同時M-BENZ原廠更順勢推出更強的動力性能版─C 55 AMG！這具技術相當成熟的5.5升V8自然進氣引擎，可以輸出367hp/5750rpm的強大馬力，扭力52.0kgm，搭配AMG-SPEEDSHIFT 變速系統，0-100km/h的加速可在5.2秒完成，而在AMG的運動化懸吊設定下，操控性能更是強悍無比！
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