NISSAN新科技讓塞車不再辛苦！
AUTONET記者：歐瑞明(12/18/2003星期四)
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塞車時的走走停停是否讓各位駕駛朋友們相當不耐煩呢？既要專心注意前車的動態，還要不時踩油門與煞車，當然更無法休息或做其他的事，也許只能聽聽音樂，有其他乘客時或許還能聊天解悶，總之，可以列舉出一大堆缺點﹔不過，也許這個情形將有所改觀，請看AUTONET為讀者所做的最新消息報導。
NISSAN日產汽車在日前宣佈，開發成功了創新功能的ACC（Adaptive Cruise Control ）自動巡航控制系統，具有低速時自動跟車的機制﹔當行車時速在40km/h以下時，這個低速自動追蹤行駛的功能就可以介入，駕駛者將不必頻頻踩踏煞車及油門，而由系統來自動控制，而不必擔心追撞或沒跟上前車，這也是NISSAN朝著自動駕駛車輛的未來所邁出的一大步。
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其中車距自動控制系統是利用安裝在車輛前部的雷達感測器，測出與前面行駛的車輛之間的車距及相對速度，經電腦精密的計算後設置車速上限，自動控制油門及剎車，同時也根據車速保持一定的車距，除了可以減輕駕駛者在交通不順暢時的精神壓力，經由電腦的微調控制也可降低動力系統的負荷以及節省燃油消耗。
NISSAN從2001年就已開始針對這項系統進行實際的道路測試，如今已經通過日本交通部門的核准，將從2004年起提供部分高級轎車款列為選用配備，不過仍是帶有實驗性質。 不過這個系統適不適合於台灣的還很難說，面對經常會有人插隊的行車環境，萬一出了事故不知該由誰負責。。。＠＠
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