通用集團劍拔弩張準備讓CADILLAC與CHEVROLET錢進大陸！！
AUTONET記者：LFC(12/11/2003星期四)
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由於佈局得當，加上產品策略精準，上海通用由於君威、凱越銷售火爆，今年在中國市場的的整車產量可望超過20萬輛，年產實際增長率可達七成，但是作為全球最大的汽車製造集團，通用接下來的動作將向中國市場火力全開，除了目前為家轎主力的別克品牌之外，也將大舉強化CHEVROLET在中國SUV市場的優勢競爭地位，並且以CADILLAC作為進軍頂級行政房車市場的跳板！
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上海通用年初預定的增長目標是30％(去年上海通用的整車總產量為11萬多輛)，如果今年全年的整車產 量達到20萬輛，則實際的增長數字將會大大超過預定的增長目標，將達到70％以上。孫曉東介紹，之所以增長如此迅速，上海通用今年推出的兩款新車君威、凱越“居功至偉”。據其透露，目前積存君威的訂單基本上是上海通用兩個月的產量，而凱越的訂單則更多；至於上海通用明年的具體銷售目標，初步估計在今年的基礎上增長35％。為了提高產量，上海通用將在今年實行三班生產的基礎上繼續提高生產線的產能，上海通用生產線最初的設計生產規模是每小時生產20台，但現在經過各種努力，已經達到每小時生產33.5台，明年2月份力爭達到每小時40台。此外，今年上海通用還正在擴建金橋工廠，預計2005年可以投入使用。
明年將在上海通用投產的凱迪拉克將另外建立銷售網絡，用專門的渠道銷售即將導入生產的中大型豪華房車CTS；此外因為目前CHEVROLET品牌在中國僅有開拓者SUV與S10皮卡車型現地生產，面對SUV市場火爆的競爭態勢，以及大西部計畫實現後的驚人市場需求，通用也將在中國導入包括Equinox、Trailbalzer與Tahoe的車款現地生產，搭配上汽通用的Spark迷你車，以及可望導入以大宇Magnus為基礎的Epica車系，未來CHEVROLET在中國將漸漸發展成為全方位的汽車品牌！
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