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2003年度國際引擎大獎系列報導（五）
AUTONET記者：艾文(07/07/2003星期一)
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今年1.4-1.8升的最佳引擎，到底誰是得主呢？在這個級距裡，多半是中小型車以及鋼砲級車款出沒的地帶，也是一般入門車的等級，且看勝出者是誰。
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1.4-1.8升最佳引擎─MINI 1.6升機械增壓引擎（Cooper S）
MINI近來可說是BMW集團下的搖錢樹，除了熱賣不斷，而且還將要推出敞篷版本，對於它那復古的經典外型，想必已擄獲不少人的心﹔其中Cooper S更是其動力旗艦，引擎性能自是不在話下。在機械增壓的幫助下，1.6升的引擎可以發揮163hp/6000rpm的馬力水準﹔不過它最大的特色是在於它的扭力，可以釋出21.4kgm/4000rpm的最大扭力，同時在2000-6500rpm之間，都可以發揮出百分之八十以上的扭力，這使得它不但動力輸出平順，而且源源不絕，更棒的是，引擎聲浪非常的甜美迷人﹔而這些也是使得MINI Cooper S成為2003北美年度風雲車的關鍵因素之一。
另外就是這具引擎的增壓值達到0.8bar.，而為了降低引擎暴震現象，引擎壓縮比也由原本的10.6：1降到8.3：1。搭配這具引擎，MINI Cooper S的0-100km/h加速可在7.4秒完成，而再加速的成績也有很好的表現，在第四檔時80-120km/h的時間只需6.9秒，80-120km/h在第五檔時也只要8.7秒﹔極速為216km/h，同時油耗也有不錯的表現，在歐洲綜合路況的標準下，每公升可行進約11.5公里。
至於與競爭對手的成績如下：
MINI 1.6機械增壓 (Cooper S)─ 168
TOYOTA 1.5 (Prius)─ 143
TOYOTA 1.8 (Celica, Corolla)─ 94
FORD 1.8 柴油質噴渦輪增壓(Focus)─ 87
BMW 1.8 (316ti)─ 86
MERCEDES-BENZ 1.8柴油機械增壓 (CLK)─ 84
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