無懼小甜甜旋風！MAZDA Isamu Genki元氣登場！！
AUTONET記者：盧佛青(03/03/2003星期一)
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儘管因為豐田Vios強力的造勢﹐讓國產小型房車的市場已經瀰漫一股「山雨欲來風滿樓」的氣氛﹐但是原有以1.6/1.8升中小型房車MAZDA 323-Protégé為基礎衍生的入門車系Isamu﹐頂著勇氣的名號在近兩年也在預算型買家的心目中建立穩固的形象﹐曾經引起搶購風潮的限量MAZDASPEED車身套件﹐這次決定成為標準配置﹐加上全新的副車名Genki﹐2003年小改款Isamu Genki準備在空力套件的加持﹐並以突出的日式運動化風格﹐在國產入門房車等級掀起另一陣風味獨具的旋風！！
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承襲原有Isamu車系優良的傳統﹐MAZDA原有Contrast in Harmony的設計風格﹐再加上MAZDASPEED車身套件之後﹐大型的碗公霧燈與大開口的橫柵事前氣壩﹐加上五門車款承襲日本原廠Familia S-Wagon 的性能座駕專屬尾燈總成﹐以及四門房車的燻黑處理頭燈組合﹐呈現入門級房車中難得一見的性能霸氣﹐而且這次全車系均將擾流尾翼列為頂級車款的標準配置﹐車是內裝更全面導入個性化的灰黑色系與金屬飾板的配置﹐音響主機也由過去的1-DIN升級為2-DIN全功能主機﹐更搭配中控台飾板全面採用同色化金屬質感面板﹐不但讓四門車型呈現Sport-Sedan的個性﹐五門車型更具備歐陸性能鋼砲的氣勢與應有的質感。
動力系統方面﹐2003年式MAZDA Isamu Genki更擁有對手難以匹敵的1.6升動力心臟﹐當其餘的入門房車仍搭載1.3或是1.5升的小排氣量引擎之際﹐MAZDA導入了與中小型房車級距同級的引擎系統﹐直列四缸DOHC 16V的配置﹐加上附有Slope Control斜坡邏輯控制系統的四速自排﹐擁有106hp/14.8kgm的動力表現之外﹐MAZDA原廠配置的MAGMA 3H超高剛性底牌與車身結構﹐才是讓駕駛人擁有犀利操控表現的最佳後盾﹐完全不需要東改西改就擁有如同歐陸掀背車的優異動態表現﹐這才能夠完全發揮到動力系輸出的每一分力；預計將在本週正發表的2003年式全新MAZDA Isamu Genki車系﹐要讓消費者以1.3/1.5升的入門車預算﹐享有風格獨具、面子裡子兼具的東洋運動化新風格！
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