日內瓦車展新車：羅馬尼亞的DACIA出新車了！就叫做Solenza ！
AUTONET記者：敬璽(03/03/2003星期一)
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羅馬尼亞最重要的車廠DACIA﹐在2000年正式背雷諾併購之後﹐就沿用原有的Nova車系產銷至今﹐隨著共黨政權垮台市場經濟逐步導入﹐當地人民也需要更符合當代汽車工業標準的全新代步工具﹐在雷諾集團資源整合的經營原則下﹐DACIA的經營狀況與財務重整告一段落之後﹐終於準備在三月的日內瓦車展推出全新的羅馬尼亞國民車Solenza。
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原有的羅馬尼亞當家國民車系Nova﹐是2000年引進過去雷諾舊有的12車系為基礎（也就是曾經於民國70年代三富生產的R9 姊妹車系）﹐僅有四米左右的車身長度﹐以及兩廂半的車身配置﹐可以說是一輛兼具小型房車與掀背車空間機能的經濟型載具﹐沿用過去R9/R12的1.4升直列四缸SOHC 8V引擎（單點噴射點火系統）﹐搭配唯一的一具五速手排變速箱﹐擁有65hp/10.1kgm的動力輸出數值﹐可說是羅馬尼亞的國民車﹐不過隨著當地國民經濟的提升﹐雷諾原廠決定以現行Clio車系的底盤為基礎﹐讓DACIA開發用以取代Nova的全新車型﹐這也是Solenza誕生的歷史背景。
全新的Solenza沿用了Clio的底盤與懸吊系統﹐不過因應羅馬尼亞當地對於小型房車的市場需求﹐Solenza採用的兩廂半五門掀背的車身配置﹐而極具當地特色的車型設計﹐讓Solena看起來還是與西歐國家的車款大異其趣﹐當然Solenza也同時肩負重新塑造品牌形象的重任﹐四米長的車身長度﹐搭配2480mm的軸距尺碼﹐仍然保有足夠的乘坐空間與行李容積（370公升）﹐後座椅還導入了四六分離的設計；動力系統也沿用現行Clio車系的配置﹐原廠代號E7J的1.4升直列四缸引擎﹐擁有75hp/11.6kgm的動力輸出數據﹐全車系僅提供一具五速手排變速系統﹐雷諾集團預計從四月份開始﹐讓DACIA Solenza上線生產﹐年產量將達到20萬輛的經濟規模﹐其中五萬輛將輸出到其餘東歐國家銷售﹐上市售價將介於5100-6400歐元之間。
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