泰國製本田Fit Aria東瀛正式上市！台灣乾哈？！
AUTONET記者：盧佛青(12/04/2002星期三)
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本田最重要的亞洲戰略小型車第二代City﹐在十月底於泰國本田HATC（HONDA Automobile Thailand Company）總部正式發表之後﹐在日前已經以Fit Aria的名義逆輸入回銷日本﹐準備與豐田在日本當地的Yaris-Vitz衍生車型Platz正面衝突！
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此番本田可是將所有Fit/Jazz車系最先端的造車科技﹐全面導入Fit Aria﹐從1.5升i-DSI(Dual & Sequential Ignition)引擎﹐融合雙火星塞點火系統與可變汽門科技﹐具備了的110hp/5800rpm大馬力﹐以及4.6kgm/4800rpm的峰值扭力﹐到獨步同級車之Mulltimatic S CVT七速手自排﹐共同締造每公升超越20km/l的驚人油耗表現﹐並符合日本政府的最新環保與能源效率標準﹐而4310mm的車身尺碼也較目前所有日系對手更大上一些﹐這也代表Fit Aria將延續原有Fit-Jazz車系優異的空間表現﹐光是行李箱容積就已經擁有500公升的超大肚量！
沿襲Fit/Jazz車系在空間機能上領導都會小車的「Ultra Seats座椅變換機制」﹐不但將底盤設計特別將油箱置於前座下方，使車室地板大為降低，造就與七代Civic相同的全平面車室底板，也讓空間的運用更為靈活彈性；藉由與Fit靈活運用的座椅變化，可以組合成多種不同的空間模式，不僅營造顛覆傳統的寬敞空間，多變化的後座變換機制﹐更提供如同RV化空間效能車的多變機能﹐加上近幾年本田大力推廣的G-CON安全車體結構﹐在產品力方面第二代City將與亮麗時髦的造型席捲全亞洲！隨後也即將於泰國與廣州本田上市生產﹐至於國內市場方面﹐由於台灣本田的國產化策略﹐將因為成本考量﹐可能將重心擺在CRV與美規七代Accord上﹐至於Jazz與Fit Aria前途尚未明朗﹐或許農曆年後前往大陸洽公的台灣同胞﹐就可看到由廣州本田生產的Fit Aria海外版City了。
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