March 不只是March！日本還有四驅版！
AUTONET記者：盧佛青(10/07/2002星期一)
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自從新一代K12日產March在日本上市以來，被法籍總裁Carlos Ghosn視為式小車市場戰略車系的March，以雷諾Clio為基礎賦予優異體質開發完成，不僅成就更為亮麗可愛的造型，更在日本當地引起一陣搶購風潮，三月六日正式上市後六天，原廠就已經接獲超過25000張訂單，讓總裁Ghosn不僅信心滿滿，藉下來數個月的表現，更與本田Fit、豐田ist競逐日本單一車系銷售前三名的地位，現在更乘勝追擊不僅在巴黎車展推出歐規及C+C電動敞篷車，還在日本國內追加稱為e-4WD的四驅車型。
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在日本已經上市超過半年的K12 March，追加的e-4WD電子式四輪驅動系統，不但可以提升車輛在極端天候下的循跡能力，更可在車內直接切換前驅與四驅模式，行車途中只要時速低於60km/h都可直接變換驅動模式，使用不僅相當的方便，全新的電腦控制中央差速器，在切換成四驅時，還會依照路況與各輪抓地狀況，分配適當的動力至各輪，而精密的電腦控制單元，還會依照不同的檔位控制供油，維持最佳的燃油消耗比率，以掃除過去四驅系統予人過於耗油的負面印象。
目前在K12 March車系當中，無論是搭載1.2升CR12DE引擎的入門車型，還是採用1.4升CR14DE的頂級車型，均提供e-4WD系統為選用配備，售價則從105萬到150萬日幣之間，相信已經有不少網友巴望這輛造型可愛的21世紀新型態都會車導入國內銷售。
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