八月份暢銷車款新主流﹐MPV級距的燕子來了？！
AUTONET記者：Andrewlu(09/13/2002星期五)
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先前AutoNet曾經報導八月份的國內市場銷售數量﹐傳統房車市場明顯因民俗月因素買氣降低﹐不過在進口車市場方面﹐明顯地由都會迷你車與休旅車拔得頭籌﹐現在各領域暢銷車型排名公佈﹐更印證了不同消費客層對民俗月觀感﹐對於車市銷售的深刻影響。
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在世代交替以及經濟景氣不佳的今日﹐儘管各汽車廠家仍然是民俗月為畏途﹐多數業者也都會以「度小月」的心情來看待市場﹐消極者或許生產線乾脆休長假﹐一來減低成本支出﹐更避免了增加庫存風險的可能性﹐而較積極的業者則希望藉由大筆促銷﹐吸引較不在乎傳統民俗禁忌的消費者﹐影響所及﹐傳統型消費者所偏好的三廂四門房車﹐在民俗月的掛牌數量較大受影響﹐過去雙B主力車系全數上榜的比例也明顯減少﹐僅有M-BENZ E-Class因新車蜜月期一支獨秀﹐其餘進口車系上榜者﹐多為傳統買家並不偏愛的RV休旅車型與都會小車﹐其中以雷諾Scenic與現代Matrix表現最為突出﹐顛覆傳統房車的產品形態﹐加上極富巧思的空間變化﹐以及相對較低的售價附加部份的促銷活動﹐就輕易地大敗進口高價房車﹐搶下進口單一車系亞季軍的地位。
在國產車市的暢銷車型排行榜上﹐網友或許會發現某些不尋常的現象正在產生﹐譬如主力車系全數上榜的廠牌僅有豐田與福特兩家﹐而過去主流車系在民俗月銷售情況衰退最嚴重者﹐竟然是裕隆「中興漢室」的主力戰將Cefiro車系﹐在2.0升車型被Camry打壓之後﹐儘管搭載Skyline動力心臟的3.5升車型﹐銷售數量呈現穩定的成長﹐但仍難挽留因2.0升車型衰退過大的幅度﹐而且全車系（2.0+3.0+3.5）掛牌量也輸給福特Metrostar/RS Mondeo車系﹐再對照成長相對穩定的同排氣量RV車系﹐如福特Escape與三菱Savrin﹐更可以發現傳統房車買氣已經漸漸減弱﹐未來「泛RV」領域的同排氣量車型﹐將可能漸漸侵蝕傳統三廂房車市場版圖﹐消費習性將漸漸朝向符合生活休閒形態的趨勢流動﹐或許這些市場現象將會衝擊傳統市場行銷的法則。
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八月份國內汽車市場國產車暢銷車型Top 10 |
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排名 |
廠牌 |
車型 |
掛牌量 |
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1 |
TOYOTA |
Corolla Altis |
2169 |
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2 |
TOYOTA |
Camry |
1593 |
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3 |
NISSAN |
Sentra |
1307 |
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4 |
FORD |
Activa/Tierra |
1048 |
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5 |
FORD |
Metrostar/RS Mondeo |
930 |
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6 |
MITSUBISHI |
Lancer/Virage |
926 |
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7 |
NISSAN |
Cefiro |
904 |
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8 |
MITSUBISHI |
Savrin |
796 |
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9 |
FORD |
Escape |
792 |
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10 |
TOYOTA |
Tercel |
791 |
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八月份國內汽車市場進口車暢銷車型Top 10 |
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排名 |
廠牌 |
車型 |
掛牌量 |
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1 |
MAZDA |
MPV |
170 |
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2 |
HYUNDAI |
Matrix |
166 |
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3 |
M-BENZ |
E-Class |
165 |
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4 |
PEUGEOT |
206 |
135 |
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5 |
RENAULT |
Scenic |
102 |
|
6 |
HYUNDAI |
Atos Prime |
100 |
|
7 |
LEXUS |
ES300 |
91 |
|
8 |
LEXUS |
RX300 |
85 |
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9 |
BMW |
5-Series |
81 |
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10 |
M-BENZ |
C-Class |
80 |
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