台灣觀光區TRC拉力錦標賽第二站6/29於泰雅開跑
AUTONET記者：Huther(06/18/2002星期二)
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獎金高達百萬的2002年台灣觀光區第一屆TRC拉力錦標賽，將在6月29、30日於南投泰雅進行第二站的比賽，並於即日起開始接受報名，此站比賽預計至少有60部以上的車輛報名參加，並有一位女性賽車手參與這次的比賽。
2002年台灣觀光區第一屆TRC拉力錦標賽第二站--泰雅站將於6月29、30日開跑，並於即日起接受報名，挾著第一站—草嶺的成功經驗，中台灣產業聯盟結合台灣觀光區TRC拉力賽大會擴大舉辦第二站的活動，現正積極尋求媒體與企業體的協助，希望促進國人對賽車活動的瞭解，並促進賽車產業的穩定發展。為增加活動豐富性，同時吸引更多的民眾共同參與，第二站的比賽將有一位女賽車手加入戰局，主辦單位也照慣例安排了多位的賽車女郎為賽車手們打氣，為一向粗獷的賽車活動添加一絲柔性色彩。
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2002年台灣觀光區第一屆TRC拉力錦標賽第二站--泰雅站這次的賽車行程，多集中於南投地區，目前估計銜接路段（RS路段）約有95公里，正式比賽路段（SS路段）約有31公里，路面以柏油與水泥混合路面為主，上下坡緊密串連，彎道環環相扣，對於對賽車有強烈興趣的玩家而言非常具挑戰性，充分將房車越野賽的精髓發揮淋漓盡致！
台灣的賽車運動經過十餘年的推廣，產業發展上有了長足的進步，不論在汽車工藝或車手程度上都有了國際級水準，且已有多位國內車手代表國外車隊參與國際賽事。但是由於社會大眾一直對賽車誤解，以為非法改裝及飆車即為賽車，造成了賽車產業發展的瓶頸！為導正社會大眾對賽車的刻板看法，TRC大會致力推動健康賽車活動，結合熱愛賽車運動人士，全力投入本土賽車的推廣與發展，藉著這次的巡迴賽事，讓民眾對賽車有更深一步的認識，讓台灣的賽車產業能有更成熟的發展以臻推向國際化發展。
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