聖馬利諾GP報導
AUTONET記者:勝平(04/17/2002星期三)
第1圈:紅燈熄滅,M.Schumacher順利帶出,Barrichello起步有點慢,使R.Schumacher有機可趁,爬上了第2位。McNish因車輛問題退賽。很多朋友都在期待的Montoya並沒有很強勢的表現,只留在第4位。
第2圈:M.Schumacher做出1分26秒857的成績,並已經與弟弟Ralf拉開有1.3秒的差距。
第3圈:M.Schumacher將差距漸漸拉大,目前領先有2.5秒。後方車隊幾乎都是同隊車手排在一起,如Trulli與Button在第7、8位;Heidfeld與Massa在第9、10位。

第5圈:Sato車速漸漸慢了下來,賽車似乎發生狀況。
第6圈:Bernoldi攀升到第14位。
第7圈:Sato重出Pit,但一出Pit車又慢了下來。
第9圈:Sauber的兩輛賽車逐漸拉近與兩部Renault的距離。
第10圈:Michael與Ralf的距離拉開到有8.072秒,Michael還做出1分25秒945的單圈成績。
第12圈:Michael又做出1分25秒677的成績,與Ralf的距離已越來越遠,但Barrichello卻逐漸逼近Ralf。
第17圈:Sauber車隊似乎不知道Heidfeld要進Pit,當Heidfeld進入後,工作人員有措手不及的感覺,使Heidfeld花了17秒的Pit Stop。
第18圈:Massa進行Pit Stop。
第20圈:因為第一次進站時,加油槍發生故障,故Heidfeld第二次進站,這次只花了8.4秒。Fisichella車輛出現問題,Jordan兩部賽車已經全部出場。
第23圈:Trulli與Barrichello都進到Pit中。Trulli只花了7.8秒。
第25圈:Michael作出1分24秒730的成績。Heidfeld第一次進站時超速,被大會罰Drive-Through。
第26圈:Frentzen車輛發生問題退賽。
第29圈:場上剩下17台車,Barrichello做出最快單圈1分24秒627。
第30圈:Irvine與Raikkonen進入Pit。
第31圈:Salo與De La Rosa因車輛問題退賽。
第32圈:Michael與Ralf進入Pit,兩人都只花費7.4秒,但Michael搶先一步出Pit。
第33圈:Barrichello在Pit中花了7.4秒,在出Pit時正好在Ralf前方。
第34圈:Coulthard終於進站。
第35圈:場上只剩下15圈。
第38圈:Barrichello做出最快單圈1分24秒170。
第40圈:Trulli再度進入Pit,共花費9.8秒。
第44圈:Kimi將車開進車庫退賽。Panis車子也停到路邊退出比賽。場上只剩下Villeneuve一位使用Honda引擎的車手。Honda引擎轉速拉高後,出力是提升了,但耐用度也讓人產生了很大的疑問。
第46圈:Michael與Ralf再次進入Pit。
第47圈:Irvine退出比賽。
第48圈:Barrichello進入Pit,裝胎時,左後輪出了問題。共花了13.9秒。
第50圈:Coulthard進站,只有加油並無換胎,但還是被Button超越。
第52圈:Bernoldi退賽。Michael已經快追上Coulthard。
第53圈:場上只剩下11台車。
第55圈:Michael超越Coulthard一圈。
第59圈:Massa超越Trulli。
第61圈:比賽結束,Ferrari奪下1、2名;Williams分佔3、4名;Button第5;Coulthard只拿下第6。


 
 
04/17/2002新聞
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