聖馬利諾GP報導
AUTONET記者：勝平(04/17/2002星期三)
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第1圈：紅燈熄滅，M.Schumacher順利帶出，Barrichello起步有點慢，使R.Schumacher有機可趁，爬上了第2位。McNish因車輛問題退賽。很多朋友都在期待的Montoya並沒有很強勢的表現，只留在第4位。
第2圈：M.Schumacher做出1分26秒857的成績，並已經與弟弟Ralf拉開有1.3秒的差距。
第3圈：M.Schumacher將差距漸漸拉大，目前領先有2.5秒。後方車隊幾乎都是同隊車手排在一起，如Trulli與Button在第7、8位；Heidfeld與Massa在第9、10位。
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第5圈：Sato車速漸漸慢了下來，賽車似乎發生狀況。
第6圈：Bernoldi攀升到第14位。
第7圈：Sato重出Pit，但一出Pit車又慢了下來。
第9圈：Sauber的兩輛賽車逐漸拉近與兩部Renault的距離。
第10圈：Michael與Ralf的距離拉開到有8.072秒，Michael還做出1分25秒945的單圈成績。
第12圈：Michael又做出1分25秒677的成績，與Ralf的距離已越來越遠，但Barrichello卻逐漸逼近Ralf。
第17圈：Sauber車隊似乎不知道Heidfeld要進Pit，當Heidfeld進入後，工作人員有措手不及的感覺，使Heidfeld花了17秒的Pit Stop。
第18圈：Massa進行Pit Stop。
第20圈：因為第一次進站時，加油槍發生故障，故Heidfeld第二次進站，這次只花了8.4秒。Fisichella車輛出現問題，Jordan兩部賽車已經全部出場。
第23圈：Trulli與Barrichello都進到Pit中。Trulli只花了7.8秒。
第25圈：Michael作出1分24秒730的成績。Heidfeld第一次進站時超速，被大會罰Drive-Through。
第26圈：Frentzen車輛發生問題退賽。
第29圈：場上剩下17台車，Barrichello做出最快單圈1分24秒627。
第30圈：Irvine與Raikkonen進入Pit。
第31圈：Salo與De La Rosa因車輛問題退賽。
第32圈：Michael與Ralf進入Pit，兩人都只花費7.4秒，但Michael搶先一步出Pit。
第33圈：Barrichello在Pit中花了7.4秒，在出Pit時正好在Ralf前方。
第34圈：Coulthard終於進站。
第35圈：場上只剩下15圈。
第38圈：Barrichello做出最快單圈1分24秒170。
第40圈：Trulli再度進入Pit，共花費9.8秒。
第44圈：Kimi將車開進車庫退賽。Panis車子也停到路邊退出比賽。場上只剩下Villeneuve一位使用Honda引擎的車手。Honda引擎轉速拉高後，出力是提升了，但耐用度也讓人產生了很大的疑問。
第46圈：Michael與Ralf再次進入Pit。
第47圈：Irvine退出比賽。
第48圈：Barrichello進入Pit，裝胎時，左後輪出了問題。共花了13.9秒。
第50圈：Coulthard進站，只有加油並無換胎，但還是被Button超越。
第52圈：Bernoldi退賽。Michael已經快追上Coulthard。
第53圈：場上只剩下11台車。
第55圈：Michael超越Coulthard一圈。
第59圈：Massa超越Trulli。
第61圈：比賽結束，Ferrari奪下1、2名；Williams分佔3、4名；Button第5；Coulthard只拿下第6。
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