承德路機車專用道26日起，於承德路六段與士商路口（通河東街）實施汽、機車分流號誌管
AUTONET記者：ASF(03/01/2002星期五)
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台北市承德路自90年11月7日實施機車專用道措施以來，對於促進汽、機車行車序，改善以往機車任意穿梭車陣影響交通安全之現象，成效顯著。尤其對於保障機車騎士行駛路權方面，尤其受到機車族之肯定，筆者時常行經該路段，汽、機車分道後，機車之行車安全明顯提昇。
由於承德路機車專用道為北市第一條以交通標線而非實體分隔方式設置於主要聯外道路之專用道，實施三個月以來，仍有部分駕駛人未依預告標誌指示由洲美街口〈士林區〉併入內側車道，尤其以士商路口（通河東街）至北市監理處北區分處前路段較為嚴重，臺北市交通管制工程處為進一步改善上述路段之行車安全，特別邀集相關單位就各界反映意見，並進行檢討改善，以下為檢討後改善措施：
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一、將承德路六段機車專用道自洲美街口往南延伸至士商路（通河東街）口，其中洲美街至基河路間路段機車專用道設置於外側第二車道，基河路至士商路口（通河東街）間路段機車專用道設置於最外側車道，其餘各車道禁行機車。
二、比照北市圓山地區北安路往中山北路四段路口號誌管制方式，於承德路五段與士商路（通河東街）口往台北方向設置汽車、機慢車專用號誌與標誌，實施號誌分流管制。
上述措施已於91年2月26日實施，臺北市交通管制工程處特別呼籲駕駛人，行經該路口時，請確依號誌及相關標線、標誌指示行駛，以維護行車安全。
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