嘉實多TST Magnatec SL等級磁護機油「升級」上市
AUTONET記者:Quattro(02/22/2002星期五)

您以為只有電腦需要升級嗎?潤滑油也需要「升級」!世界知名潤滑油品牌嘉實多自1997年推出第一支汽車磁護機油TST Magnatec後,以「未啟動,先保護」的訴求吸引廣大汽車族的注意,日前更宣佈全新SL配方上市,強調「一省二低三耐用」的產品利益,期望能提供更升級的保護給予車主。所謂「一省二低三耐用」的是指嘉實多TST Magnatec SL擁有高油性、失油、油泥、高溫、氧化、以及磨耗等特點。



隨著台灣進入WTO,更多外商品牌將陸續進駐,不僅燃料油市場將有一番激烈競爭,各潤滑油商也積極推陳出新、相互較勁。嘉實多台灣區總經理于元福表示:「嘉實多TST Magnatec SL是第一支通過美國石油協會(American Petroleum Institute,簡稱API) SL認證的磁護機油,不僅通過API更嚴苛的檢測標準,更延續磁護機油『未啟動,先保護』的功效,維護引擎性能以及保護機件的表現都更上一層樓。,TST Magnatec SL配方的上市只是2002年的第一步,接下來,嘉實多會持續以更創新的技術及更優質的產品,來滿足消費者各方面的需求。」

在美國石油協會API對SL級數認證的過程中採取更嚴格的檢驗標準,包括磨耗測試、省油及其持續性、氧化及膠化能力、鏽蝕測試……等,例如:SJ機油的失油率須小於22%,但SL則更需小於13%;SL之機油稠化度也明顯較SJ降低20倍,在在都顯示出SL品質的進一步提昇。而嘉實多TST Magnatec SL便在API的測試過程中表現出「一省二低三耐用」的優點;其同時採用低磷、低氯的配方,可以有效降低廢氣排放,不會造成環境污染,是一支名符其實的環保機油。

嘉實多TST Magnatec的最大特點在於它的磁護配方能給予引擎「未啟動,先保護」的效果。根據數據顯示,車輛平均一年啟動次數至少在1,500次以上,這對引擎而言是一個致命的傷害。同時,冷車到熱車階段需要3至5分鐘,每次冷車啟動時對引擎內部所造成的磨損相當於平常行駛160公里所累積下來的程度,這是因為一般機油無法在瞬間啟動時到達引擎的每一個零件上。而嘉實多TST Magnatec合成機油含有獨創的磁護配方UMA (Unique Molecular Attraction),能讓機油如磁鐵般緊緊吸附著引擎零件,形成一層堅韌又完整的保護膜,即使引擎停止運轉,保護依然存在,其抗磨損的效果,更是一般機油的四倍。

嘉實多TST Magnatec SL磁護機油的保護加倍,車主可以讓愛車享受到更升級的保護。未來,繼TST Magnatec升級至SL後,嘉實多已準備將另一主力明星產品系列Super Racing也盡快升級至SL,屆時潤滑油界勢必將吹起一股「升級風」。



 
 
02/22/2002新聞
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