車展報導—SUZUKI 日本鈴木 / 太子汽車
AUTONET記者：林浩昇(01/02/2002星期三)
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自從實施週休二日以來，開始仿照歐美國家重視起休閒價值觀，食衣住行均逃不離此風潮，就行而言，出現在各街頭巷尾的車子逐漸被休旅車所佔領；在本屆台北車展中，SUZUKI太子汽車齊聚旗下市售車款，讓車迷一同目睹SUZUKI的RV車款產品實力。開拓國內越野運動始祖的Escudo吉星，於1990上市以來，仍保持穩定的銷售成績，大概是其經濟實惠的價格被消費者所吸引，搭載MPI全新一代的多點式噴射16V G16B 1,600CC引擎，可輸出96匹最大馬力，配合紮實的麥花臣獨立式前懸吊附下A臂支撐和外獨立懸架式後懸吊，加2WD/4WD的切換模式及高剛性梯形大樑底盤，對於各種路狀，不論在動力、操控上Escudeo吉星絕對能輕鬆自在的應付。
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有鑑於Escudeo吉星成功推出之後，太子汽車陸續引進Grand Vitara系列，分別有2000c.c、2500c.c和2700c.c為國內SUV排氣量最大，並搭載V6引擎的XL7，擁有RV車種最安全的設計，採用TECT技術，當車子遇到撞擊時，可潰縮車體結構會吸收撞擊力量和分散衝撞力道，並以高剛性座艙結構來保護乘客，另外，高底盤設計及前獨立麥花臣、後五連桿式懸吊系統，讓崎嶇不平的路段，仍絲毫不影響每位乘客享受Grand Vitara提供的舒適性。
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