不再讓你多嘆一口氣 Porsche 911小改款 / Targa / Carrera 4S連袂上市
AUTONET記者：王浩全(09/14/2001星期五)
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為了眾人『喜新厭舊』的胃口，保時捷終於推出911小改款車型。當初全新一代的911上市時，或許對它的外型有所失望，但經由原廠精心的設計下，新911外型做了不少的改變，甩開Boxster的影子；頭燈採911 Turbo樣式，車頭氣壩、尾部保險桿和五幅式鋁圈也都做了修改；本次改款的另一個焦點：將現行排氣量3.4升提升至3.6升，依然是水平對臥６缸水冷引擎（Targa和Carrera 4S採相同引擎），在6800轉可輸出320匹最大馬大，最大扭力在4250轉有37.7公斤米的實力，0~100公里加速：Targa 5.2秒；Carrera 4S 5.0秒（因為Tarag的車重比Carrera多出70kg）。
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全時四輪驅動性能版本－Carrera 4S，仍然是保留吸引人的電子配備，像是和Bosch共同開發的PSM車身動態穩定控制系統，結合了ABS防鎖死煞車、TCS循跡控制、ABD煞車力自動分配等輔助裝置，與朋馳ESP電子車身穩定系統的原理類似；不知臉紅心跳的車迷們，是否懷疑這個裝置而影響興致了呢？根據專業媒體試駕經驗表示，駕駛人員除了感受到操控的穩定性外，己經忘了有PSM系統的存在，依然可以好好享受獨特的駕駛樂趣；久未出現的Targa車型也復活在新911家族中，本車最大的特色是全透明玻璃車頂設計，前車頂由雙電動馬達控制，開啟後可以彷彿駕馭敞篷車似的空間感，相信和你的阿娜答，在車內欣賞著晴空萬里的天空，是個不錯的選擇。沉靜了四年之久，在今年的法蘭克福車展一口氣推出三款最新車型，相信讓BMW M3等車款投下數顆不定時炸彈。
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