掌門人墾丁出巡
AUTONET記者：Boris/德國(09/11/2001星期二)
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各位還記得前些日子我們為大家做的Grand Vitara XL-7 的試駕報導嗎？這次的汽車旅遊則是在SUZIKI金鈴汽車的大力支持下，為各位讀者展現Grand Vitara XL-7深入生活、走向群眾的平易近人風貌。
在高速公路上的靜肅穩定表現，讓我對這部高底盤的休旅車的車身穩定性刮目相看。以這樣相當紮實的組裝品質，加上極為舒適的真皮座椅，在台灣的高速公路的安全速度限制之內行駛，從台北到高雄的近四百公里路程，對於一般的駕駛人都不會是件吃重而乏味的工作。也正是因為這樣讓我可以有更多的精力，留到我們這次的目的地-墾丁去好好的玩耍一番！
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由於我在德國已經習慣在高速公路上動輒上千公里的長程旅遊，但是在德國跑一千公里花的時間，在臺灣卻只能從臺北跑到高雄，在一路上見到許多傳說中的”路隊長”徜徉在快車道上，還記得我初到德國的時候，就曾經有過因為僅以時速200km/hr的龜速，在快車道爬行過久，而遭到911公路警察攔下警告的經驗，對於這些現象，我只能為臺灣的許多超級跑車感到英雄氣短。德國高速公路法規規定：在快車道因為車速過慢或任意變換車道，導致後車追撞，責任完全歸於被追撞車駕駛。也就是說，如果後面的車看我開太慢而不爽，踢我屁股，我還要賠償他的損失。所以我相信這部Grand Vitara XL-7的高速巡曳能力絕對不僅止於此。
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