406 Coupe 3.0美呆了
AUTONET記者：Nitto(04/15/2000星期六)
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新款406 Coupe頂級3.0的造型幾乎跟舊款一致，但動力心臟廠方代號ES9J4 S卻是不折不扣的全新引擎，跟舊款ES9J4/L3引擎相比較，馬、扭力同步提升，操駕運轉起來，更為平順來勁！
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2000車型的406 Coupe 3.0車價為178.8萬元，雖然比搭配同型引擎的四門房車要貴上43萬新台幣，但源自設計大師賓尼法利那（Pininfarina）筆下的浪漫、勁帥身形，以及融合純種跑車與豪華轎車的內裝，像是Recaro座椅、JBL音響、CD換片匣、高功率喇叭等，值不值得，還得看買家的品味！
坐入頂級Coupe時的包覆感頗佳，卻也不顯純種跑車那般的僵硬，柔軟厚實。智慧型梯狀電腦四速自排系統可選擇經濟、跑車及防滑三種模式，在210匹/6000轉的馬力、29公斤米/3750轉扭力的2946CCV型6缸、24汽門強韌新引擎的搭配下，使得車重與馬力比較上一代更為精進。由於從2000到6000轉之間能提供約九成的峰值扭力，起步或高速再加速的貼背性表現更優越，抑制引擎與切風噪音的行路感亦較舊款為佳。
Coupe 3.0在車長與內部空間安排上，比起一般中型房車不遑多讓，是兼具性能與舒適感的典雅中型轎跑車。它與同樣標榜兼具動感與舒適的富豪C70的定位及客群頗為神似，Coupe 3.0以可變進氣歧管與較大的引擎升數見長，輸出平順；C70的高增壓引擎，1984CC的引擎可榨出223匹的強悍馬力輸出勝出，車室空間及內裝一樣舒適。同源自歐洲優級車廠，在價差與品味之間，你會喜歡哪一部？
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