本世紀優質雙座敞篷跑車MR-2
AUTONET記者：Nitto(03/02/2000星期四)
|
|
才發表沒有多久的雙座MR-2（在日本稱為MR-S）甫一上市就獲的優良的銷售佳績，這並不是碰巧得來的，當然是經過多方考驗才能夠獲得這種好評，這是一位試車手直接了當的在日本筑波賽車場試駕這輛車所做的評語：在進入2000年能夠在MR中置引擎的車款中，MR-S的操控性與反應確實讓我不得不佩服豐田工程中心所下的苦心。
|
正當這位日本經驗豐富的車手試完車後，其他媒體的事車手當然免不了躍躍欲試，看看MR-S的魅力何在？果真，在眾媒體的試駕後所得到的第一格反應是這輛MR-S在彎道中的路面感比起上一代的MR-2容易操控，更值得一提的是在原廠尚未變更任何懸吊系統的狀況下居然在彎道中的表現有如刀切豆腐般的犀利，而在出彎後得加速表現更是仗著Toyota VVT-i的威力讓這輛只有九百多公斤的MR-S能夠從容的將對手拋開。
事實上在國內也有許多的車主喜歡雙座的敞篷車，不過可惜的一點就是代理商一直以市場需求為導向，所以這型車在國內也還是屬於稀有品種，例如BMW的Z3叫好不叫座、Mazda MX-5也是數量不多，反而筆者發現保時捷Boxter卻是愈來愈多，這點叫人難免好奇，真的是品牌中程度在作怪嗎？
|
