NISSAN全新3代掀背車Note日本全球首發，全車系走向電動化油電、純電同步推出
AUTONET記者：趙惠群(11/25/2020星期三)
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雖然台灣代理商一直不曾導入，不過NISSAN在日本本土市場最暢銷的小車Note，未來或有可能導入，因為裕隆日產正在評估引進e-power車款，搭載油電複合動力系統的新世代Note，今日在日本市場推出全新3代車型，包括油電車型和純電車型。事實上，在今年5月NISSAN公布全球業務轉型計畫時，預告計畫之下的未來新世代車款，而電動化的新世代Note是計畫中的車款。
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NISSAN全新的Note，車型維持原來一部分Minivan、一部分掀背車綜合造型，並採用NISSAN最新的設計語彙「永恒的日式未來主義」（Timeless Japanese Futurism），關於此一設計語彙，我們可以從才推出不久的全新電動休旅車Ariya得到印證。傳統上，車子改款車型會愈改愈大，但是Note恰巧相反，它的車長縮短55mm，而軸距則是縮短20mm。
從NISSAN釋出的官方照顯示，它的低階入門車型配備了輪圈蓋十分華麗的15吋輪圈，以 及車頭的鹵素燈。另外中高階車型則配備如鋒利刀刃的輪輻的16吋輪圈，再加上四點式LED車頭燈，同時全車系有13種車色可選擇，其中還包括雙車色的選項。
儘管Note的車型比前一代縮小許多，不過經過大改款的 Note ，反而讓後座乘客擁有更寬敞的乘坐空間。整個座艙都經過重新設計，並且配備最新全數位儀表，以及如大小同一台平板電腦般的中控觸控螢幕，內建娛樂資訊系統。
整個座艙的設計與風格，和上一代車相比，兩者幾乎沒有半點相同之處。另外它也配上智慧手機無線充電功能，以及電子手煞車等現代化的配備，而那些看起來像是「零重力」的座椅，應該能提供極佳的乘坐舒適性。後座椅傾斜角度由車主決定。
由於所有車型都帶電，因此不會有傳統動力版本的 Note，基本入門款係備Hybrid油電複合動力系統，以自然進氣的1.2升汽油引擎，搭配電動馬達，以及鋰離子電池模組，為車主供應電力，原廠並沒有公布它的動力輸值是多少，但日本媒體的報導，它的動力應該是114hp的最大馬力，以 及280牛頓米的扭力峰值。工程師們透過減輕重量和尺寸壓縮，讓它的Hynrid油電動力系統變得更小巧一些，而Note 也有純電動的車型，配備全時四輪驅動，前後軸各有一具電動馬達。
Note預計12月23日起在日本本土正式販售，它的起跳價為2029500日圓（相當於新台幣57萬元），僅配備前輪驅動系統。
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