千萬不要再錯過！！2020 CV Seminar商業車智能研討會就等你來！
AUTONET記者：盧佛青(08/07/2020星期五)
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新冠肺炎疫情比「海底針」還要難預測，全球各地狀況也不知道何時才會趨緩，你的生意與事業前途，說真的也是起起伏伏，台灣無論是要面對後役時代來臨，還是要認真應對可能像海嘯般隨時都可能反噬的疫情再爆發，送走了驚嚇指數破表的2020上半年，接下來你要怎麼安身立命、迎接更多未知的挑戰？免驚免驚，因為已經辦到第三屆的「CV Seminar商業車智能研討會」馬上就來了，前二屆頭家沒時間、錯過了都沒關係，現在趕趁著大家都驚魂未定，8/18-8/19（地點：張榮發基金會國際會議中心）二天想要自己來或結伴享優惠同行，一起來充電也好，掌握趨勢也好，或發現新商機也好，總之在外界充滿變數的當下，運輸頭家最重要的就是要來參加「2020 CV Seminar商業車智能研討會」，多達八場精鎖定台灣商業車壇重大議題，讓頭家一同來面對、與專家、學者...還有前所未見的大師名師級陣容，包你收穫滿滿、面對變局不再忐忑、也不再茫然！
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商業車智能研討會自2018隨同台灣首屆商業車博覽會，連續二天以商業車壇破紀錄近20場研討會，除了讓政府願意正式面對像「3.49噸」這般過時舊法規，與各界一同來為台灣商業車壇打造更健全、更接地氣的法規環境
以外，2019第二屆商夜車智能研討會，再度自我超越，首度從日本邀請車輛媒體專家擴大視野「借鏡日本商車發展解析台灣趨勢」，不但座無虛席，更讓產、官、學、研各界，難得與運輸頭家們、業界先進前輩菁英等...面對面互動對談，也讓「CV Seminar商業車智能研討會」成為台灣商業車壇最重要、最重大、的研討盛會。
面對突如其來的新冠肺炎疫情，對運輸頭家的生意、事業，乃至於台灣運輸業界整體，都帶來堪比戰爭等級的變局與影響，後疫情世代，商業車正在朝向自動化、電動化、物聯網化加速狂奔，運輸頭家、企業菁英、專業人士的您，絕對需要動燭先機，才能於浪潮再起時立定方向、站穩腳步，才能構建最佳的商業網絡爭取最大利益。
主辦單位（CVNEWS商業車誌、CVTDA中華民國商用車技術發展協會），為了讓參與的運輸頭家，可在短短地二天內收穫滿滿，且獲得最大效益，研討會重點將集中在運輸業新趨勢（智慧運輸、電動載具、車聯網應用）、環保減碳排放科技、零件耗品採購指南、食品安全暨農產品交流、商車法規議題、商業車/運輸業職涯發展與身心健康管理等等等六大重點，本研討會更以提升商業車效率、降低營運成本為主要目的，讓參與的頭家們可以掌握搶錢先機，而且除了豐富到滿出來的課程內容，更邀請運輸業大老、各大運輸公會理事長與重要幹部，還有貨櫃、貨運、遊覽車等等車隊老闆或營運主管，且更運用研討方式，充分傳遞產品與服務優勢，更提供與會與講者、專家...的充分的交流與互動，絕對是最經濟有效的溝通模式。
此外，為回饋廣大頭家的支持，且希望讓效益最大化，「2020 CV Seminar商業車智能研討會」一個人來票價6800元（含講義與餐點），當然也大大歡迎二人以上同行，享受前所未有的「結伴優惠」票價4800元，疫情當頭、變數仍多，而且光協辦單位就有中華民國運輸學會、冷鏈物流協會、台灣車輛直能發展學會、台灣車體公會等超過20家運輸公會站台力挺助力，ITS中華智慧運輸協會擔任指導單位，且由台灣大學先進公共運輸研究中心主任張學孔教授擔任「2020 CV Seminar商業車智能研討會」活動顧問，論壇講師就有：交通部運輸研究所所長林繼國、經濟部工業局副局長楊志清、資策會智慧系統研究所蒙以亨、東吳大學企業管理學系教授蘇雄義博士、台灣冷鏈協會理事長程東和、中興大學理學院院長施因澤博士、Turin台灣智駕公司執行長沈大維、Isuzu台北合眾汽車總經理余政明、CCXP認證專家林希夢、佳駿科技總經理陳佳緯、奇雲國際總經理李雅芳等等，絕對讓參與者收穫滿滿。
錯過了前二屆的「CV Seminar商業車智能研討會」沒關係，現在就趕快抓住這個難得的大好機會，趕快手刀報名（http://cbook.autonet.com.tw/signup/index.html/），才能面局毫無懼色，開拓運輸頭家對事業、環境的趨勢的展望！
2020 CV Seminar商業車智能研討會
活動官網：http://cbook.autonet.com.tw/signup/index.html
票價：$6800 (兩日，含講義及餐點)
兩人及以上同行，再享結伴優惠$4800。
發票於報到時提供(未完成匯款視同報名不成功)；如需開公司三聯式發票
請註明，請詳填報名表，回傳至FAX:0227492872
國泰世華銀行 松山分行
帳號：037-03-100914-7
戶名：弘曜文化事業有限公司
郵政劃撥：
戶名：弘曜文化事業有限公司
帳號：50369803(如因疫情關係取消本活動將全額退費； 如因個人因素無法出席則退費50%， 活動前十日取消出席者恕無法退費。)
主要議程及主講單位：
台大土木系教授張學孔及交通部會相關首長，主談國家電動車推動計畫與自動駕駛實踐。東吳大學企管系教授蘇雄義將與業者探討貨運業的未來及目前法規難題。冷鏈協會程東和理事長帶領協會團隊，分享食品安全及冷鏈物流效能。佳駿科技陳佳緯總經理深度剖析商業車安全科技與車聯網的實際應用。ISUZU及多家國際品牌專業產品經理人深度分析，最新節能、環保科技的趨勢。開幕論壇從「電動載具及智慧運輸政策推動」展開，緊扣國際運輸新趨勢AEC(Automatic/自動化、Electricity/電動化、Connection/車聯網)緊扣，由台大先進公共運輸中心張學孔教授主持，目前規劃主講人包括：交通部運輸研究所林繼國所長、台灣智駕公司沈大維執行長、資策會智慧系統研究所蒙以亨副所長、經濟部工業局呂正華局長；後半段的預計參與討論的貴賓包含：前交通部次長及中華智慧運輸協會自駕車推動小組吳盟分召集人、前中華郵政公司董事長暨成功大學魏健宏教授、交通部路政司陳文瑞司長。
「食品安全暨冷鏈物流商機」將由冷鏈協會程東和理事長帶主持，談食品安全的新觀念及新技術，唯有冷鏈技術成熟並廣泛被運用，才能確保食品從產地到工廠到零售通路到消費者手上都是嚴格保鮮才能確保品質穩定。
「車隊管理及車聯網應用」將由台北合眾汽車余政明總經理主持對談，並由佳駿科技主講「盲趨避碰車輛安全系統與先進感知科技產品的整合與進化」，用車隊使用安全系統的實例來說明，如何以一套完整的行車安全系統，從司機健康管理開始做到行車時安全提升及盲區意外降低。
最後，閉幕座談以「商業車技術整合及產業發展論壇」為題，由東吳企管系蘇雄義教授、前永德福汽車總經理劉振偉聯合及本刊發行人張玉穎等人聯合主持，將以甫成立的「中華民國商用車技術發展協會」為根基，拋出如何整合台灣商業車界資源作為技術提升之根基，再探討目前商用車的優劣勢。
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