KIA小型掀背車Rio小改款，導入輕油電動力和主動安全輔助科技
AUTONET記者：趙惠群(05/27/2020星期三)
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儘管在許多市場，因為SUV的熱銷，而讓掀背車可能不再那麼吃香，不過在許多市場，掀背車仍有無可取代的市場地位與市占率。多年前曾經進口到台灣的KIA小型掀背車Rio，幾經進化，現役車型擁有相當時尚動感的外型，並有科技化的座艙，本週原廠推出2020年式小改款，外型做了修飾，內裝則在數位行動科技上再升級，安全配備也有所精進，而改款重點則是Rio車系首度導入結合48V的輕油電科技的全新EcoDynamics+動力系統。
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先來看看這次換裝全新的EcoDynamics三缸動力，此一1.0升 T-GDi渦輪增壓三缸汽油引擎，結合48V的啟動馬達／發電機，是Rio首次推出的輕油電動力系統。該系統配備鋰電池模組，可儲存利用煞車動能回收系統所取得的電力，回充到電池內，並且可供電給引擎，為擎怠速熄火時，提供再啟動的電力，同時在加速中可供應輔助動力。按KIA所說，依舊NEDC測試標準，這項技術將有於二氧化碳排放減少8%到10%，不過官方尚未提供WLTP的測試數據。
EcoDynamics動力系統 將安裝在兩個版本的 1.0 電動馬達，稱之為 Smartstream系統，它取代舊有的Rio Kappa引擎，最大馬力有99bhp 和 118bhp兩種設定，除了MHEV輕油電動力系統，Rio 的入門車型也會有1.2升自然氣的汽油動力車型，其最大馬力為83bhp。
為追求更高的動力效率，和MHEV輕油電動力系統搭配的是效率更高的變速箱，採用電子式離合器，當車子滑行過程一直到車子停止下來之前，引擎會提前關閉，提升油耗表現。另外全車系變速箱的其他調整，還包括首次用在最大馬力99bhp的1.0升車型上的6速手排變速箱或7速雙離合器自手排變速箱。
除了動力的更動，外型的改變幅度相對比較小，主要在於它有全新設計更寬的保險桿，以及全新設計的LED大燈和日行燈。 而座艙內的娛樂資訊系統也做了升級，結合新的車聯網科技，稱之為UVO Connect，中控台則是換裝新的8吋中控螢幕，另外，Apple CarPlay和Android Auto手機互聯也都被搬到車內。
UVO Connect系統將是KIA全部車系中首批結合即時遠端資訊處理的系統之一的車款，它讓使用者從交通路況到天氣、燃油價格和停車位查詢等所有重要數據顯示，都能在線上查詢。還有一個附帶的智慧手機應用程式，同步支援Apple iOS和Android手機連結，讓車主可以在手機上查詢車況，同時可在出發前，利用手機將行車況線傳送到車上，可完成導航設定，方便快速而精準地展開一趟旅程。
座艙內的其他升級，包括GT Line車型專屬的儀錶板加裝碳纖維飾板，另外儀表升級為4.2吋的全數位化高解析度儀表，而Rios的雙前座也都具備座椅高度可調的功能。另外全車系也配備全新的主動安全輔助科技，具有主動偵測其他車輛、自行車騎士和行人等的前方防撞輔助系統，另結合ACC主動定速巡航，有「領頭車輛離去的提醒警示系統」。新款Rio將自今年秋天開始銷售，目前尚無報價。
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