若市場潛在需求大，VW可能為T-Roc導入插電式油電混合動力系統
AUTONET記者：衛清風(04/14/2020星期二)
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SUV與跨界車型可說是現階段車壇最受歡迎的車型，而VW旗下的跨界跑旅T-Roc在全球也相當熱賣。值得一提的是，T-Roc車系目前可說是相當多樣化，動力系統除了汽、柴油之外，還將推出敞篷版本。而在近日更傳出，如果市場潛在需求大，VW可能為T-Roc導入插電式油電混合動力系統。
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VW電動傳動項目經理Kai Philipp表示，自家的MQB模組化底盤平台技術是能夠支援導入插電式油電混合動力系統的。而綜觀目前VW品牌當中，擁有插電式油點混合動力系統的車型，無非就是Golf GTE，其採用了1.4L渦輪增壓引擎與電動馬達搭的搭配，能夠輸出242hp的最大馬力，峰值扭力40.8kgm，同時純電行駛距離為60公里，在純電行駛時最可逹130km/h的速度。
就產品規劃來說，GTE車型也正好能夠介於T-Roc R與2.0 TSI兩款車型之間。不過，Kai Philipp也表示，目前T-Roc GTE並不是公司最優先的開發項目，現階段順位更前面的乃是Tiguan，因為Tiguan在市場上可說是相當熱賣的一款車型，VW自然將關注焦點放在它身上。
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