VOLVO中國成功關鍵一步！S60低價搶攻中國市場
AUTONET記者：Gilbert(03/23/2011星期三)
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在中國地區將以圖中的金色車色作為主打。
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VOLVO在由中國吉利集團所收購之後，中國市場便成為VOLVO品牌發展的重點所在，而目前VOLVO旗下最新穎、也最具有市佔率貢獻的車款自然當屬S60莫屬，因此本車在中國的上市是否成功也被視為是VOLVO中國逐鹿中原的關鍵一步。
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新S60在中國上市發表會的熱鬧情況。
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原本當地媒體預期VOLVO新S60在中國市場的價格會以30萬人民幣（約135萬台幣）左右，但是在發表會場上竟然是以最低28.8萬人民幣的價格開出，顯然VOLVO中國對於S60的上市，抱著只許成功不許失敗的決心，也希望能夠藉由這極具吸引力的價格，能夠成功讓VOLVO在中國市場開出票輛的成績單，並且進一步提升在高級車市場的佔有率。
吉利集團總裁李書福對於VOLVO在中國的發展，訂出了5年20萬輛的規模水準，而且在2013年VOLVO位於成都的新工廠落成運作之前，多數還是靠進口的方式來供應中國市場的需求，比起雙B、AUDI等其它德國品牌早已在中國設廠的方式，VOLVO的腳步是顯得慢了一些，不過未來在VOLVO將中國當作〝第二故鄉〞的政策原則下，相信能夠很快的追趕上此一差距。
據了解，S60在中國僅推出2.0T與3.0T兩種動力規格，依配備不等再區分為6款車型，而售價從28.8萬人民幣至53.0萬人民幣不等，而以入門車款的價格來說，相同價位在BMW僅能買到〝當地生產〞的318i而已，
而且由於中國汽車市場正處於蓬勃發展的階段，多數進口品牌車款幾乎都十分搶手、就算價格略高一些也根本不愁賣不出去，S60此回在中國以〝相對低價〞當是來強勁市場，其實算是相當特殊的案例，因為這意味著VOLVO中國犧牲了應有的利潤，只為了達成薄利多銷的目的，預估在2010年，S60將可在中國售出約1萬輛的規模水準。
2010年VOLVO在中國的銷售量首度突破3萬輛的規模，但由於目前委由長安福特代工生產的S40、S80，銷售量並不算十分理想且供應量也會受到代工廠的限制，所以在2013年成都工廠開始運作前，VOLVO在中國銷量的貢獻恐怕都要仰賴見口才行。不過可以想見的是，S60很有可能正是未來VOLVO中國的第一輛在中國自主生產的車型。
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目前長安福特有協助VOLVO在中國生產S40與S80加長版。
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