AUDI A2確認重生，將採用全新複合材質打造車體
AUTONET記者：林維政(03/18/2011星期五)
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不久前AutoNet汽車日報曾報導過，AUDI不惜投入龐大成本，決定以全鋁合金的車體結構所打造A2，卻因為價格居高不下而面臨銷售不佳、最後黯然停產的下場，在歷經6年的生產過程、於2005年8月停產前僅僅製造了17.6萬輛而已。AUDI原廠對於A2並不放棄，在退出市場間隔了6年之後，目前已有消息傳出將會推出第二代的A2車型。
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在AUDI原廠設下在2015年達到150萬輛全球銷售規模的目標後，因此增加A5、Q5、A1與A7等全新車系之後，A2的重生自然也成為AUDI的選項之一。據了解，AUDI將同樣會於A2車系中以最先進的技術挹注，並與VW共同開發車身底盤平台以壓低成本，這項被稱為Multimaterial Space Frame (MSF) 的技術，以輕量化的複合材質來打造車身架構，包括鋁合金、鋼與纖維材質等，並逐步取代全鋁合金打造的ASF平台。
此外，AUDI也為全新A2定位於綠能車型的代表，車重以800-895kg為設定目標，且將搭載1.2L TDI柴油動力為基礎，挑戰最高達33..6km/L的油耗表現，展現AUDI車廠對於都會交通的節能淨化的主要解決方案。
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