解決〝靜音〞新方向，NHTSA擬讓電動車全時發聲！
AUTONET記者：王柏偉(03/17/2011星期四)
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電動車甚或Hybrid複合動力車款運行時的低噪音特徵，可能造成的用路人不注意的問題，身為電動車產業先驅的日本早在2009年便發起該項立法之構想，而今面對電動車大軍的全球化進駐，似乎有越來越多國家開始發現同樣的安全議題！
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目前電動車需裝配車外音效製造的相關法規在美國還處於有規定但無標準的階段，詳細只要求車輛在低速運行時須發出聲響以提醒用路人，但實際的音效音量大小、作動時機、車速以及車輛的噪音分貝數究竟該以何為基準，現階段都還未有譜，而車輛所搭載之系統，甚至還能依駕駛喜好選擇開啟或關閉，這樣的參差水準，似乎不只會造成用路人的疑慮，連電動車使用者自身，或許也不知道該如何依行。
為此，NHTSA美國國道安全局日前表示可能在未來幾年內將該方案廢止，取而代之的是全時啟用的音效提示系統，讓行人能在車輛靠近前有所警覺，而非等到車過風壓境時才知曉，如此一來也沒有車速該降至多少才開始作動之問題。
隨著車款新動力的不斷演化，可能面對的問題從過去的充電站設置、電池交換、碰撞危害、事故救援，到現在因為行駛太過安靜而可能造成的影響，相信未來還會有更多待發現的議題，當然這得靠大家的費心與車廠努力，才能讓綠能的未來更進一步！
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