上空小牛添新力,LAMBORGHINI Gallardo LP 570-4 Spyder Performante狂野出閘
AUTONET記者:林維政(11/19/2010星期五)
於今年日內瓦車展中,LAMBORGHINI旗下俗稱「小牛」的Gallardo推出了更強力的Gallardo LP570-4 Superleggera車型,其更為猛暴的動力輸出搭配空氣力學更為進化的造型設計,即讓人不免遐想具上空風情的Spyder車型何時會出現?果不其然,LAMBORGHINI日前正式發表了Gallardo LP 570-4上空車型Spyder Performante。


雖說2010年洛杉磯車展現正熱展中,但LAMBORGHINI仍選擇以官方網站來發表此一性感上空小牛-Gallardo LP 570-4 Spyder Performante,如同其硬頂兄弟Gallardo LP570-4 Superleggera以「更為靈敏、更輕、更強悍與更迷人」為訴求,Gallardo LP 570-4 Spyder Performante即便改為敞篷設定,於車重方面也更為講究,1485kg的車重較先前的Gallardo LP560-4 Spyder還輕了65kg。



能有這樣輕盈的體態歸功於車身採用鋁合金框架車身結構,在空力套件部分則運用碳纖維材質,包括側裙、尾翼、分流器與後視鏡等,車內也包括中控台飾板、門內飾板、排檔桿、賽車座椅等,皆為碳纖維打造,而在中控台、座椅等則以Alcantara麂皮材質包覆。不過為求一貫的奢華要求,Gallardo LP 570-4 Spyder Performante依舊將電動窗、空調等列為標準配備,不期望因輕量要求而犧牲舒適度。




而最令人矚目的動力系統方面,Gallardo LP 570-4 Spyder Performante搭載著5.2L V10汽油引擎,在90度的汽缸夾角、乾式油底殼、鋁合金的曲軸箱等降低引擎重心的基本規格外,經過進排氣效能的進化、供油電腦的重新編寫後,使得最大馬力提升至570hp/8000rpm,峰值扭力也有著55.1kgm/6500rpm表現。

此外,Gallardo LP 570-4 Spyder Performante同樣配備e-gear變速箱,具備方向盤換擋撥片,與三種換擋模式,其中〝Thrust mode〞將最高轉速限制在5000rpm,避免過多的動力輸出造成輪胎打滑,此用於低抓地力的路況將最為實用。而採用的全時四輪驅動系統中,依舊使用中央黏性耦合差速器,與45%的後軸限滑差速器,一般行駛狀態中,前後軸扭力輸出比例30:70,至於前後車身配重則為43:57。

對應Gallardo LP 570-4 Spyder Performante強悍性能的,還包含有強化的底盤,其中除了更高強度的懸吊設定外,鋁合金懸吊支臂、增加過的防傾桿等也全數配備;為有效減輕簧下重量,Gallardo LP 570-4 Spyder Performante導入19寸鍛造鋁合金輪圈,車輪螺絲更採用鈦合金打造,較一般同尺碼輪圈輕上約13kg,強度更全面進化。輪胎尺碼方面,前輪為235/35ZR19,後輪則為295/30ZR19,並配上PIRELLI P Zero Corsa頂級跑胎。

在經過動力提升、車身減重後,Gallardo LP 570-4 Spyder Performante具有著更優異的性能,0-100km/h加速過程僅需3.9秒達成,極速也達到324km/h水準。而在輕量化的19吋輪圈內,乃是高性能煞車系統,在ESP此標準配備基礎上,前後導入八活塞卡鉗,後輪則為四活塞卡鉗,碟盤尺碼則為前365mm、後356mm;另外,還提供碳纖維陶瓷複合材質前卡鉗,與前380mm的陶瓷碟盤供選配。

配備方面,Gallardo LP 570-4 Spyder Performante提供包含手排變速系統(無須加價)、四點式安全帶、滅火器、鋼製防滾籠、多樣色澤選擇的煞車卡鉗、特殊材質的地毯、中控台與儀表板等碳纖維飾板、LED引擎室照明、多媒體導航系統、車頭提高裝置等標準配備,如果車主想要進一步選擇客製化配備,則可選擇〝Ad Personam〞項目。


目前LAMBORGHINI尚未公布有關Gallardo LP 570-4 Spyder Performante的報價與打造數量,但依照過去的經驗推測,相信這輛性感的上空小牛Gallardo LP 570-4 Spyder Performante不僅更加強悍,且依舊稀有。




 
 
11/19/2010新聞
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