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年式交替進口車市震盪明顯，2010年十月份台灣新車市場戰報
AUTONET記者：Frank(11/02/2010星期二)
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TOYOTA Altis延續銷售王者氣勢，以2倍之差遙遙領先。
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相較於9月份在脫離民俗月影響後，比起去年同期高達四成的成長幅度，10月份國產車市則是呈現持平的態勢。前七大車廠的排名與前月相同，穩坐龍頭寶座的TOYOTA以8,322輛、29.1%的佔有率，雖較去年同期略減3.7%，但比起前月成長了18.8%，第二名的MITSUBISHI小幅成長10.4%，繳出4,350輛、15.2%佔有率的成績，而第三到第七名則依序為NISSAN、HONDA、FORD、LUXGEN及MAZDA，其中除FORD僅微幅減少0.7%之外，其餘車廠都有著10%左右的衰退。
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受限於5系列無車可交，連帶使得BMW名次被M-BENZ擠下。
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值得注意的是，HONDA比起去年同期的銷售成績下滑了21.1%，主要是因為HONDA到目前為止仍只有四款車型在國內市場銷售，而且自小型掀背車Fit於2008年底推出以後，除了陸續推出Civic及CR-V小改款等產品之外，未有全新車款或大改款車型加入補強戰力，面對不斷推陳出新的競爭對手，僅能依靠堅強的產品本質力撐。
就單一車型來說，銷售暢旺的TOYOTA Altis再度以2,891輛的佳績遙遙領先其它對手，近來已穩定居於前三名的NISSAN TIIDA也只能以不到一半的1,415輛居次，而恢復至千輛以上水準的TOYOTA Wish、Camry則分佔三、四位，上個月風光搶進第三名的LUXGEN 7 SUV則因掛牌數小幅滑落至1,051輛，而回到第五名的位置。
令人意外的，向來表現不俗的TOYOTA小型車雙雄Yaris、Vios，本月已是連續第二個月銷售量未達四位數字。分析其價格帶，Yaris所屬的60萬元級距競爭對手眾多，不僅要面對NISSAN Tiida、MAZDA 3及MITSUBISHI Colt Plus等1.6升車型挾動力優勢下殺，同為掀背車設定的HONDA Fit、進口身份的FORD Fiesta也都不是省油的燈，加上大改款Yaris日規車型今年底才會發表，要導入國產化應該還需要一年左右的時間，明年可還有硬仗要打！
至於問世已近八年的Vios，雖然因國內車輛相關堅理法規修改，而進行多次配備及外觀修改動作，但由於和泰汽車計畫繼續以現有車型販售，直到日規下一代車型推出時才會同步改款，目前的銷售策略也傾向順其自然，並不會投入太多促銷方案來刺激銷售量成長，就如同過去的NISSAN MARCH般，將會一直持續銷售到無法支持基本銷量為止。
進口車本月份排名出現明顯振盪，主要是受到目前正處於新舊年式車型交替，部分車款無車可交、部分車款新車到港消化訂單的影響。有趣的是，儘管TOYOTA RAV4在2011年式新車到港後，銷售量由前月的442輛提升到684輛，依舊佔據單一車種冠軍寶座，但加上Previa及Alphard兩款MPV後的總銷量880輛，仍不敵VW大軍（含T5、Caddy Maxi等商用車款）的906輛，讓VW連續第二個月衛冕進口車品牌銷售冠軍，總銷量也累積到7,718輛，即使扣掉商用車部分，要完成全年八千輛的銷售目標並非不可能。
受到E-Class、C-Class聯手衝出305輛、204輛佳績的激勵，帶領M-BENZ以840輛的成績站上第三名，一舉擠下因5系列無車可交而滑落至764輛的BMW，至於第五名的LEXUS，在旗艦房車LS車系銷量完全不敵M-BENZ S-Class及BMW 7系列後，目前僅能依靠RX與新改款的ES車系保持522輛的水準。
由於今年度配額幾乎完售，在9月份表現亮眼的VOLVO，十月份僅繳出166輛的成績。此外，進口小型掀背車市場也相當精彩，銷售穩定的FORD Fiesta以174輛領先，而因新車到港消化訂單而大幅成長的VW Polo，與強調個人風格的MAZDA 2則分別以106輛及101輛的成績呈現拉鋸，主打平價實用的HYUNDAI i10也以58輛穩定佔有一席之地，在在都顯示消費者喜好的改變。
截算至10月底，國內市場總銷量已來到264,069輛，以每月近三萬輛的速度來看，今年度應可順利突破30萬輛、甚至上看32萬輛，比起有著3萬元貨物稅補助的2009年來說，可算是實質上的成長。不過以日系為主的國產車廠，面對長期仍然看漲的日幣匯率，在成本上漲的壓力下，不是調高車價、就是縮減購車優惠來因應，因此明年延續今年穩定成長的氣勢仍在未定之天！
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2010年十月份台灣新車市場主要廠牌銷售數量與消長 |
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排名 |
廠牌 |
數量（輛） |
佔有率% |
去年比% |
上月比% |
|
1 |
TOYOTA |
8,322 |
29.1 |
-3.7 |
+18.8 |
|
2 |
MITSUBISHI |
4,350 |
15.2 |
+6.4 |
+10.4 |
|
3 |
NISSAN |
3,076 |
10.7 |
+3.0 |
-10.2 |
|
4 |
HONDA |
2,315 |
8.1 |
-21.1 |
-8.8 |
|
5 |
FORD |
1,888 |
6.6 |
+4.0 |
-0.7 |
|
6 |
LUXGEN |
1,487 |
5.2 |
+977.5 |
-9.8 |
|
7 |
MAZDA |
1,276 |
4.5 |
+22.5 |
-13.1 |
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|
其它（含大車） |
5,933 |
20.7 |
+41.7 |
-8.0 |
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累計 |
總市場 |
28,647 |
100.0 |
+10.9 |
+1.0 |
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2010年十月份台灣進口車市場主要廠牌銷售數量與消長 |
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排名 |
廠牌 |
數量（輛） |
佔有率% |
去年比% |
上月比% |
|
1 |
VW |
906 |
14.7 |
+105.4 |
-16.0 |
|
2 |
TOYOTA |
880 |
14.3 |
-16.2 |
+15.9 |
|
3 |
M-BENZ |
840 |
13.6 |
+44.1 |
+13.1 |
|
4 |
BMW |
764 |
12.4 |
+89.1 |
-8.7 |
|
5 |
LEXUS |
522 |
8.5 |
+26.7 |
+45.0 |
|
6 |
AUDI |
231 |
3.7 |
+31.3 |
+0.4 |
|
7 |
MAZDA |
184 |
3.0 |
+12.9 |
+5.1 |
|
|
其它（含大車） |
1,838 |
29.8 |
+16.6 |
-16.2 |
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累計 |
總市場 |
6,165 |
100.0 |
+28.3 |
-3.3 |
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2010十月份台灣國產乘用車銷售Top10 |
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排名 |
廠牌 |
車系 |
數量（輛） |
|
1 |
TOYOTA |
Corolla Altis |
2,891 |
|
2 |
NISSAN |
Tiida |
1,415 |
|
3 |
TOYOTA |
Wish |
1,136 |
|
4 |
TOYOTA |
Camry |
1,062 |
|
5 |
LUXGEN |
7 SUV |
1,051 |
|
6 |
HONDA |
CR-V |
947 |
|
7 |
TOYOTA |
Yaris |
895 |
|
8 |
NISSAN |
Livina |
885 |
|
9 |
MAZDA |
Mazda3 |
794 |
|
10 |
TOYOTA |
Vios |
782 |
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2010十月份台灣進口乘用車銷售Top10 |
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排名 |
廠牌 |
車系 |
數量（輛） |
|
1 |
TOYOTA |
RAV4 |
684 |
|
2 |
M-BENZ |
E-Class |
305 |
|
3 |
VW |
Tiguan |
214 |
|
4 |
VW |
Golf |
205 |
|
5 |
M-BENZ |
C-Class |
204 |
|
6 |
LEXUS |
RX |
200 |
|
7 |
LEXUS |
ES |
186 |
|
8 |
FORD |
Fiesta |
174 |
|
9 |
BMW |
3系列 |
168 |
|
10 |
M-BENZ |
S-Class |
154 |
|
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