擺明讓舊款Matrix重出江湖？華泰全新入門乘用車即將登場！
AUTONET記者：盧佛青(05/20/2010星期四)
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華泰汽車在本屆2010北京國際車展發表了包括B11、B21與B35等三款自主乘用新車，其中B21即將量產上市，而根據華泰汽車規劃，該車廠希望可以建立成為自主綜合汽車品牌，而其中乘用車產品線也必須向下扎根。
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由於華泰汽車成立初期，主要同韓國HYUNDAI自動車合作，引進其第一代Santa Fe與Terracan等二款運動休旅車投產，但僅限於車型與技術合作，基本上也沒有品牌授權代理合約，所以現在產銷的前述二款國產休旅車，均已經改掛華泰自主品牌，而當年原本計畫與HYUNDAI自動車合作導入Matrix轎旅車系國產化的計畫也因此延宕。
不過華泰汽車從來沒有放棄過，根據最新消息顯示，在當初計畫導入Matrix—Lavita車系的初期，其實華泰已經藉由韓方的協助取得相關車型平台的技術，所以傳聞中華泰汽車即將以2011年式身份量產的平價乘用車，便是這款無緣掛上HYUNDAI品牌現地產銷的「華泰」自主品牌乘用新車。
這款新車主要鎖定競爭對手，就是在本屆北京車展會場首演的上海通用雪佛蘭新賽歐掀背車（CHEVROLET Sail 5D），不過以第一代Matrix-Lavita為基礎的整車設計，讓其空間機能具備更大的競爭優勢，儘管產品包裝世代轎旅較舊，但基本上若結合高產品性價比的話，在當地二三級與地級城市市場，還是可以吸引許多首度購車的預算型銷費者。
這款新車車身尺碼為4025×1740×1636mm，而且初期上市新車將提供汽油1.6L引擎，本體來自東安引擎廠的日本MITSUBISHI Motors技術的4A92系列（最大馬力與扭力為118hp與15.8kgm），另外還有一具華泰自主生產的1.5L柴油動力心臟。
預計這款新車上市的售價也將鎖定賽歐掀背款，全車系上市售價約介於5-7萬人民幣左右。
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