難以想像！TATA Nano台灣開賣？
AUTONET記者：吳煌棋(05/18/2010星期二)
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TATA Nano
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近日中央社報導指出，東元集團有意引進全世界最便宜的TATA Nano，了解台灣的汽車安全規則和國外不一樣，已經提供台灣規格給印度方面研究，東元集團會長黃茂雄所訂購的一輛TATA Nano預估七月可以到台灣。但這並不代表TATA Nano就有機會在台灣上市，因為在台灣上市的車款都必需接受嚴格把關！
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報導全文截圖取自中央社官網-連結網址http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201005170142&pType0=aFE&pTypeSel=0
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TATA Nano以全球最便宜小車聞名世界，但是在2009年陸續發生多起火燒車事件，TATA也坦承方向盤附近電路開關設計不良，但是部份火燒事件的起火點是在引擎，再加上電瓶擺放位置在座椅下方，部份線路也未採用隱藏式設計，顯見設計還有待加強。
此外，針對歐洲市場推出Nano Euro原來是以亞洲版Nano為基礎，在第一次送測時未能通過歐盟法規，進行強化後才符合歐盟車輛安全法規，單為歐洲市場而設計。也就是指亞洲版Nano的結構設計少了在整車中央底盤鋼樑注入了發泡吸震材質，以及前後保桿與車身結構的連結點，與Nano Euro在安全設計有所出入，直接說就是不安全。
因此以台灣嚴格的汽車法規而言，TATA Nano要通過測試恐怕具有難度，這一點也與東元集團會長黃茂雄的說法(了解台灣的汽車安全規則和國外不一樣，已經提供台灣規格給印度方面研究)不謀而合，再加上TATA Nano為了降低成本與售價，沒有SRS防護氣囊、音響機、動力方向盤等設備，連前擋風玻璃上的雨刷也簡化成一支，這樣的配備令人不敢恭維。
TATA Nano當地報價約12萬印度幣起跳(約新台幣8萬多元)，但是配備真的超級陽春，再加上不確定因素太多，就算真的有可能引進台灣，加上相關認證測試與關稅費用，售價也不可能在10萬塊以內，甚至有可能達到20多萬的價格，還不如買其他狀況好的中古車來得實用。
當然，AutoNet樂見新車在台灣上市，但是滿足讀者知的權利，如何做出判斷與選擇，也很重要。TATA Nano台灣開賣？且讓你我耐心等等看，是否真有這麼一天的到來。
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