四缸強制也能有春天，SUZUKI北美市場推薦Kizashi Turbo概念！
AUTONET記者：蔡志宇(05/07/2010星期五)
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從2007年SUZUKI多次在車展中展出Kizashi概念車，到2009年Kizashi美規量產版以2010年式身份出現，以及在2010年所推出的Kizashi運動版，都顯示出SUZUKI這輛豪華中大型房車在品牌的高等地位，而不管是什麼版本，單一2.4L直列四缸引擎的選擇，所能提供的動力表現似乎被限制在200hp左右，因此日前SUZUKI北美便與改裝廠Road Race合作，實驗性質的打造了一款Kizashi Turbo概念車，讓強制進氣系統提供更為熱血的表現。
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Road Race為這具代號為J24B的 2.4L DOHC直列四缸引擎導入了MITSUBISHI 16G渦輪增壓系統、廠製水冷系統與部分改裝套件之後，最大馬力提升為290hp，提供Kizashi的潛在車主能夠擁有獲得原廠經銷商認可的動力改裝選擇。
而若是有這樣的動力提升選擇，Kizashi原廠配置的變速系統將更加具有競爭力，包含六速手排與CVT兩種變速系統，其中CVT變速系統還配置方向盤升降檔撥片，可提供駕駛人更高的駕駛樂趣。而驅動系統也有FF前驅〝i‐4WD〞四驅兩種選擇，其四驅車型是以FF為基礎，當在濕滑路面需要將動力傳輸到後輪時，僅需按下〝AWD〞鍵即可進行前後扭力分配，讓行車更穩定。
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