LOTUS輕量化哲學，提升性能又節能減碳！
AUTONET記者：以遠(04/29/2010星期四)
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輕量化車輛可以潔淨地球並且提高駕駛性能。
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LOTUS工程部門近期針對輕量化車身作出系列研究，以TOYOTA Venza做實驗，2020 Venza跨界性能車輕量化後車身減重38%，卻僅增加造車成本3%，並且在性能表現上也大幅提升。
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TOYOTA Venza輕量化工程在車內外設計更提高原本Venza的視覺美感與舒適乘坐。
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美國能源署指出2020 Venza全車包括引擎，車身輕量化可達33%，同時可減少CO2排放量23%，由此更能突顯出LOTUS輕量化哲學的節能省碳表現。
LOTUS工程部總裁Robert Hentschel博士說明：「輕量化車輛可以潔淨地球並且提高駕駛性能，LOTUS輕量化科技技術領先群雄，並將把研究成果呈現予美國高速道路安全行政署與環境保護署，證明低CO2排放量的優越表現。此外LOTUS也將應用輕量化技術於未來車輛設計。」
這項輕量化研究對Venza兩款車型2020與2017各別比對，排除輕量化引擎的比照下2017 Venza不但能夠輕量化21%以外還更減少了原成本的2%。
TOYOTA Venza輕量化工程，經過LOTUS工程部分析研究後，精選高性能套件與輕量化材質，在車內空間也保留原本的寬敞度，在車內外設計更提高原本Venza的視覺美感與舒適乘坐。
LOTUS工程部董事長Darren Somerset表示：「LOTUS北美工程部領導的輕量化研究非常成功！並且透過此研究證明LOTUS在節能減碳一環更具領先的科技。」
透過LOTUS輕量化後Venza的細項套件重量與成本比較：
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TOYOTA Venza |
LOTUS輕量化 |
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套件 |
重量
(單位kg) |
2020 Venza |
2017 Venza |
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重量減少 |
成本比較 |
重量減少 |
成本比較 |
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車身 |
383 |
42% |
135% |
15% |
98% |
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鈑金 |
143 |
41% |
76% |
25% |
102% |
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保險桿 |
18.0 |
11% |
103% |
11% |
103% |
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熱敏組件 |
9.25 |
0% |
100% |
0% |
100% |
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電子設備 |
23.6 |
36% |
96% |
29% |
95% |
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車內組件 |
252 |
39% |
96% |
27% |
97% |
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燈組 |
9.90 |
0% |
100% |
0% |
100% |
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懸吊/底盤 |
379 |
43% |
95% |
26% |
100% |
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玻璃 |
43.7 |
0% |
100% |
0% |
100% |
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其他 |
30.1 |
24% |
99% |
24% |
99% |
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總合 |
1290 |
38% |
103% |
21% |
98% |
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