老瓶裝新酒！INDEN DESIGN灌注560 SE全新生命
AUTONET記者：葉毓中(08/31/2009星期一)
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老車不凋零！INDEN DESIGN為560 SE注入了全新生命。
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雖然對於INDEN DESIGN而言，最近總是以頂尖跑車為改裝對象，但這並不代表INDEN DESIGN改裝功力就此受限，此次推出的全新改裝作品— M-BENZ 560 SE，相信就是展現多元改裝實力的最佳例子。
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關於此次以1983年式、原廠代號W126的560 SE車型為基礎的改裝作品，其實需要追溯至1991年，當時INDEN DESIGN便已經針對此款560 SE推出了改裝套件，不過此次INDEN DESIGN導入符合當前改裝思維的工程後，讓此輛560 SE煥然一新，相信從刊頭的照片，便可感受到INDEN DESIGN此次的努力。
 INDEN DESIGN沒有為560 SE換上什麼誇張的空力套件，乃是以原先基礎稍微降低車身，便可流露出一股相當特殊的〝old school〞運動風。 |
 車身外觀細部的武裝套件。 |
此輛560 SE同樣搭載著6.0L大排氣量汽油引擎，但經過INDEN DESIGN稍加修改後，換上了100mm活塞與、60mm直徑進氣管徑與不鏽鋼排氣尾管，最大馬力具備386hp水準，雖然以當前改裝水準而言，6.0L規格引擎僅有不到400hp的馬力水準莫過於保守了些，但別忘了這可視有著超過20年高齡的老車，386hp的動力水準加上經典的外型，相信已具備過人魅力！
 可爆發出386hp最大馬力的6.0L汽油引擎，與18吋的三片式多幅輪圈。 |
外觀上也經過重新修改，換上了較原廠寬上70mm的前保桿，後軸也經過同步加寬，並換上三片式18吋輪圈，前後輪尺碼分別為10.5×18吋與12.5×18吋，搭配PIRELLI P Zero頂級跑胎，對應的前後輪尺寸則為255/35R18與315/30R18。
懸吊系統配上可降低18mm車身高度的短彈簧，煞車系統則使用C-Class於1991年參加DTM賽事中賽車的套件，卡鉗品牌為AP-RACING，前為六活塞規格，配上352×32mm碟盤，制動力道可完全對應。
內裝部分則使用黑色Nappa高檔皮革重新包覆，也換上重新設計的木紋飾板，讓車室內換然一新。
 車室內重新包覆上Nappa高檔真皮。 |
透過INDEN DESIGN的巧手，讓此輛老邁的560 SE容光煥發，有了全新的性能武裝，相信對於許多老車愛好者而言，此般的改造是個的仿效對象！
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