ARTC影像技術多面向研發，主動式行車安全成效更彰！
AUTONET記者：蔡志宇(10/31/2008星期五)
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路邊停車免動手的時代來臨了。
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影像技術的應用，在近年來汽車產業的發展就像是為汽車裝上眼睛一樣，能夠協助駕駛人更加掌握駕駛狀況，提供主動偵測並且提醒的功能，因此ARTC車輛中心在影像技術的研發方面，始終積極的與世界腳步一同邁向先進，國外車廠推出的車用影像技術，就在ARTC的展示中心裡，就能看見屬於台灣技術。
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影像技術的應用相當多元，也有高度精算的需求。
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讓車輛更聰明、更智慧化，一直是工程師的終極夢想，財團法人車輛研究測試中心（車輛中心，ARTC）在經濟部科專計畫支持下，已有車道偏移警示、前方碰撞警示、倒車輔助、車道維持輔助等系統的豐碩研發成果，更於10月20日正式發表「不用動手」便能泊車的全自動停車引導系統；同時徽昌電子、華創車電、丞信電子及台全電機也共同簽署成立產業聯盟，期盼2010年將此技術予以商品化。
已有許多德國先進車廠先後發表的路邊停車輔助系統，這樣的技術在ARTC稱為「先進停車引導系統APGS」（Advanced Parking Guidance System）與停車輔助系統，除了一般的路邊停車之外，ARTC更將倒車入庫納入應用的項目；所運用的超音波與影像辨識之智慧型感測技術，可偵測車輛周遭鄰近的障礙物，引導駕駛者尋找適合該車之停車空間，確定後電腦便會計算完美的停車路徑，配合電子輔助轉向控制技術，只要按下啟動按鈕、放開雙手，系統即會自動控制車輛的移動將車停入停車格，幫助駕駛者能更安全、輕鬆而有效率地完成停車動作，在2010年商品化之後，可望造福台灣的汽車相關產業，提供消費者與歐洲先進的行車科技。
另外像是車道偏移警示、前方碰撞警示與車道維持輔助系統，則是利用影像感測器偵測前方道路標線與車輛，主動判斷車輛在120km/h的時速下，是否不經意偏離車道或是未與前車保持適當距離（50m以上），並且及時發出警示音提醒駕駛人修正方向或是減速以保安全距離，避免意外發生；根據研發工程師表示，這三項系統來自先進的嵌入式硬體電路設計，結合動態分析與邏輯判斷等演算技術，具有相當快速的處理速度與精確度。
而盲點警示系統能夠偵測車輛左右盲點區的狀態，若是系統察覺有符合車輛特徵的物體存在於該區之中，便能馬上發出警示音提醒駕駛人注意，因此盲點警示系統主要應用在變換車道時的安全；最後一項影像技術的應用可說是目前世界相當少有的科技—駕駛人狀態監控系統！顧名思義就是在監測駕駛人駕車時的精神狀態；當系統透過眼睛開闔比例、前方注意力分析與疲勞昏睡判定偵測到駕駛人有疑似疲勞的狀態之後，會即刻發出警訊提醒駕駛人，並且將訊息傳送至後端行控中心，將車輛與駕駛人的互動更加提升等級，自然在安全上有更緊密的結合。
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ECU的設計是各項先進系統的核心。
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車輛中心總經理黃隆洲對小小的ECU可是有大大的信心。
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