世代進化！PPI新推RS TT Coupe改裝車型
AUTONET記者：葉毓中(05/28/2008星期三)
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由於第一代的成功經驗，RS TT Coupe第二代車型經過較長時間研發。
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針對AUDI第一代TT所推出的改裝車款RS TT Coupe，於TT改裝範疇中享有盛名，更將PPI此改裝廠的名聲推至高點，而在第二代TT問世之後，PPI始終沒有動作，經過了長時間的等待，終於在日前推出RS TT第二代車型，讓我們來看看，經過如此冗長的設計過程，PPI到底推出哪些好料！
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PPI針對第二代RS TT Coupe重新加以包裝，外觀空力套件雖然簡潔，但卻相當注重力學效應。
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PPI沿用第一代車名，同樣為RS TT Coupe，僅於後方加上第二代附註，就是為了要延續第一代的榮光；而在第二代車型中，空力套件當然不可少，前方車頭下方加上了具備左右定風翼的下擾流，且引擎蓋接近擋風玻璃的上緣，更可加裝一定風翼，強化空氣力學的流暢。
車側部分則師法第一代車型，於側裙尾端加諸一近氣孔，可有效減少後輪前的亂流；車尾部分，下方加裝分流器，尾廂上更加裝一尾翼，由碳纖維打造而成，對於高速時的下壓力可明顯提升。
此次PPI乃針對2.0TFSI車款加以改造，換上了全新的ECU監控晶片之後，最大馬力直上245hp/5100rpm，峰值扭力則提升至37.3kgm/1800-5000rpm，讓其0-100km/h加速過程可縮短至6.3秒的水準，極速則達250km/h。
底盤部分，第二代RS TT Coupe換上了19吋的黑色五輻輪圈，可搭配235/35ZR19尺碼輪胎，懸吊系統部份則換上PPI獨家研發的跑車化短彈簧，至於高性能煞車系統，也是RS TT Coupe配備的獨家好料。
車室內部PPI為RS TT Coupe提供多項的專屬精品，包含〝Identity〞跑車化方向盤，搭配碳纖維、核桃木、Alcantara高檔皮革包覆的內裝選擇，而精心打造的高檔地毯，與其他諸多的個人化精品，也是PPI提供給車主的客製化服務。
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後方車尾增加一小型尾翼。
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車室內部PPI為RS TT Coupe提供多項的專屬精品。
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RS TT Coupe換上全新ECU監控晶片，最大馬力直上245hp/5100rpm，峰值扭力則提升至37.3kgm/1800-5000rpm，讓其0-100km/h加速過程可縮短至6.3秒的水準，極速則達250km/h。
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