歐盟向高廢氣排放量車款解嚴！？
AUTONET記者：Diane Wu(12/10/2007星期一)
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在即將到來的12月19日，歐盟必須要針對如何在2012年以前有效執行120g/km的二氧化碳廢氣排放標準，做出最後的決定。歐盟雖然對抗全球暖化問題心意堅決，但根據來自法蘭克福的消息指出，歐盟可能會將降單二氧化碳廢氣排放量的重擔，從重型車輛移到小型車輛身上。
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為了要能在2012年達到120g/km的平均排放標準，星期六時歐盟傳出消息，有計畫要針對小型車製造商訂定更嚴格的廢氣排放標準，希望能藉此在預定的時限內完成任務。這項對「小車製造商嚴厲」的標準如果真的付諸於行動，將有機會減少M-BENZ、BMW、PORSCHE等車廠的壓力。
國內擁有重量級車廠的歐洲國家，如德國、法國、義大利，皆致函歐盟希望所有的車廠都能共同分擔減少CO2排放量的重擔。上個月由環保團體公佈的資料發現，雖然法國和義大利車廠皆減少汽車廢氣汙染1.6%，但德國車廠新車所製造出的二氧化碳廢氣排放量，導致2006年的溫室氣體增加了0.6%。
歐盟在今年一月曾表示，車廠需要藉由引擎達到130g/km的廢氣排放標準，剩下的則要靠生質燃料來改善汽車的廢氣汙染，藉由雙管齊下達到120g/km的目標。
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