多少英里算是「很多」英里？ (完)
AUTONET記者：Diane Wu(09/26/2007星期三)
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美國威斯康辛州的老先生彼得吉勃，因為駕駛一台SAAB超過17年的時間，不但車子被汽車博物館珍藏，更獲得車廠贈送全新SAAB做為禮物。不過一台新車每月所需的花費，與更換一台老車的傳動裝置相比，那一個更為花錢？
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累計了30萬英里TOYOTA SR5卡車的車主懷特表示，如果更換傳動裝置能讓你的老車再多跑幾年，那絕對是像有意義的投資。在美國南方經營FORD經銷戰的藍柏夫表示，如果維修一台車的費用超過一台車價值的120%，那可能就不值得投入資金來維修。「除非你愛那台車到絕不想放棄。」藍柏夫說。
加州柏克萊汽車修理廠的老闆丹尼森表示，通常要維持保養一台汽車，絕對比購買新車要便宜，除非故障損毀的零件相當昂貴，例如油漆、內裝以及引擎。此外，舊車的一大好處就是能幫車主節省保險費，因為大多數的舊車車主，不會花太多心思再撞擊保險上。不過舊車也並非有百利而無一害，在廢棄排放量和安全性能上的表現，就絕對比精益求精的新車遜色。
有些家庭習慣將舊車移交給孩子駕駛，但是父母們最好心裡有底，老舊車款在安全性上的確略為遜色，許多老舊車款上沒有裝配防護氣囊，也是需要引以為戒的，別因為經濟考量而忽略了安全。克斯汀勃爾吉芬是一台1990年LEXUS的車主，車身上雖然有些刮傷和撞痕，但是「它現在累積了25萬英里的里程數，而且性能表現依舊良好。」勃爾吉芬說。
據統計數據顯示，美國房車車主使用年限在2006年平均是9.2年，按照R.L. Polk & Co.每年定期的調查發現，這是有史以來最長的擁有期限。Polk的專屬顧問戴夫戈柏認為，這顯示汽車工成技術在近年來突飛猛進，提高了汽車的耐久力。現在一台車想要開超過十年，其實並非難事，前提是要做好保養工做，以及克服人類喜新厭舊的本性。
「現今汽車的品質相當驚人，」藍柏夫說。「只要你按照製造商汽車維修的指示，大部分的汽車都能夠滿足你所有的需要，並令你驚喜不已。」或者正如丹尼森所言 :「現在的汽車不比從前，它們比以前更好！」
(完)
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