下一代TOYOTA Wish很Sporty！
AUTONET記者：蔡致堅(02/08/2007星期四)
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2003年問世的TOYOTA Wish，可是讓HONDA Stream吃盡苦頭，當然隨著新Corolla在日本上市，TOYOTA也早進行新Wish的開發計畫，不僅底盤煥然一新，就連外觀設計與概念也都推翻現行路線，甚至賦予更運動化氣息。
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在TOYOTA的規劃中，新Wish是走「運動中帶有實用」的設計風格，外觀造型仍是充滿子彈列車的流線型，且底盤結構全面改為前麥弗遜、後雙A臂，並將輪胎升級，全車系配置215/50R17尺寸，如此一來不僅能同時兼顧操控性和舒適性，亦能帶給乘員新的 乘坐感。而內裝座椅設計在軸距增加的情況下，不僅可輕鬆容納三排座椅，更具備全新設計的座椅收納功能，以讓後座椅可平整隱藏在地板下。
而動力部分共有代號36F的1.8升2ZR和494F的2.0升3ZR兩具引擎，其中3ZR具備 VVT連續可變氣門裝置，變速系統則使用CVT無段變速，頂級的2.0升運動版更搭載方向盤升降檔控制鍵。
開發代號660L的新Wish，預計在2008年於日本推出，若照這樣的時間推論，台灣導入國產化最快也是同一年底左右，若照目前總代理的價格策略，與原物料關係，售價必然會往上調整，而方向盤升降檔功能…絕對會出現。
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