日本名車系列（99）-JAPAN FORD Festiva（1986）
AUTONET記者：蔡致堅(10/24/2006星期二)
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於1980年代誕生的FORD Festiva，可算是一款美洲和亞洲的戰略車種，於台灣也風行好一陣子，更因應消費者口味推出三廂四門轎車版，而在日本的銷售則由同集團的MAZDA主導，並由MAZDA全權生產。
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稱為JAPAN FORD Festiva的小型掀背車，於日本當地僅有三門掀背一種車型，但其所採用的電動軟頂可是日本車首創，因為如此吸引不少年輕族群搶購。排氣量共有1.1升和1.3升兩種，而車身尺寸也隨著排氣量有兩種規格：3475×1605×1460mm、3570×1605×1515mm，軸距均為2295mm。內裝上則走簡單樸實路線，但原廠卻給予1.3升車型更活潑鮮豔的座椅配色，且還使用罕見的皮革，企圖將Festiva與流行品味劃上等號。
動力上以直四SOHC單化油器引擎為基礎，發展出1138cc（52hp/8.8kgm）與1323cc（64hp/10.4kgm）兩種排氣量，變速系統也有五速手排、四速手排和三速自排供消費者選擇。爾後又追加1.3升DOHC引擎，當然獲得市場認同，但售價也因而小幅上漲。1989年則從韓國引進五門掀背在日本販售，1991年更引進韓國製四門版，但消費者似乎不買單。
1993年Festiva推出第二代車型，這時的FORD已經準備從日本市場退出，最主要原因是和MAZDA有產品上的重疊性，讓消費者產生混淆。
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