名車列傳(90)-PEGASO Z-102 B3.2
AUTONET記者:蔡致堅(09/21/2006星期四)
你以為西班牙就只有SEAT一家車廠嗎?那可就大錯特錯了!因為當SEAT還隸屬於FIAT旗下時,當地就有PEGASO,而且打從1930年代就相當有名,只不過難敵FERRARI而消失在1960年。

在二次大戰後專事卡車、巴士製造的PEGASO,於1949年從義大利ALFA ROMEO挖來設計師後,便潛心開發雙門跑車,並以擊敗FERRARI為職志,所以在1951年巴黎車展中,推出一輛相當漂亮且氣派的雙門跑車Z-102B 3.2,以搭載高性能的V8引擎和創新風格成為當時話題。

4110×1600×1290mm的PEGASO Z-102 B3.2,差不多與AUDI A3相當,屬於小巧型,且軸距只有2320mm,因此內部空間僅能容納兩名乘員,而車身重量在1200公斤左右,外觀造型大走尊貴路線,碩大的水箱護罩與氣壩結合,似乎是當時的設計風潮;縱列式頭燈組與低垂的尾部,也有點英國味。

動力上,PEGASO Z-102 B3.2擁有一具V8 DOHC 3178cc的水冷單化油器引擎,最大輸出馬力和扭力分別為223hp/6000rpm、27.65kgm/4700rpm,且在1951年就配置罕見的五速手排變速系統,在後輪驅動和後置引擎的設計下,與前雙A臂、拖曳臂的懸吊底盤,仍能創造230km/h極速。

可惜因售價高昂,且全車採用純手工打造,再加上FERRARI不斷於賽場上打響名聲,缺乏宣傳的PEGASO終於在1959年讓Z-102 B3.2停產,爾後這家車廠也在1960年關門大吉。



 
 
09/21/2006新聞
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