上海同濟大學開發燃料電池汽車
AUTONET記者：劉茜怡(08/15/2006星期二)
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同濟大學及他的開發夥伴SAIC汽車公司，嘗試獨立開發燃料電池汽車來供應全中國汽車市場。特別的是，他們不對其他國外汽車公司提出合作計畫，希望一切自己獨立開發，不過，SAIC這個上海主要的汽車製造廠，卻有一個最大的夥伴，是美國GM汽車公司。
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燃料電池的魅力，在於它所產生的污染非常的低，最主要的成份是氫氣，用以產生電力，而所產生的廢氣通常是水蒸氣，是一種非常環保的燃料，最早是德國人所開發。不過，燃料電池成本非常昂貴，生產一輛燃料電池汽車的成本，相當於10倍的燃油汽車，然而上海市政府非常鼓勵使用燃料電池汽車，而且希望推廣到全國以減少污染。
上海市政府提共免費的汽車執照給這一類型的車輛，用車人可以節省約5000美金，同時對這一類的「氣」車也減少停車的限制。根據同濟大學的研發單位表示，希望到2012年時，上海可以擁有10000輛使用燃料電池的計程車，有些社會精英也可以在2012年開始使用，希望在2015年一般大眾就可以在市面上買得到，同時，同濟大學的燃料電池部門，也期望在2010年對全世界銷售這個科技成果。
現在，這顆汽車電池經由勝利高科技公司及大連化學機構提供測試。另外位於加拿大英屬哥倫比亞溫哥華市的BALLARD能源公司也正在測試同樣的系統。他們期待在10年後市面上能有100萬這樣的汽車行駛在路上，如果油價持續攀升，加上民眾對於環保的要求提昇，這樣的目標可能更快達成。目前同濟大學表示一款原型車，已在上海及上海市郊開始測試運行。
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