NOUVELLE PEUGEOT 307與羅馬公路的激情相約!(二)
AUTONET記者:葉毓中(05/05/2006星期五)
雖然307從上市以來,不若206車系般主打著年輕、動感與操控基因,但其繼承的PEUGEOT家族運動個性,卻也不容小覷,首先上陣的NOUVELLE PEUGEOT 307掀背車款,便作了最好的說明。

NOUVELLE PEUGEOT 307掀背車中,以其掀背的車型與高頂的設計,具備先進類RV概念,可同時兼顧轎車與休旅車的雙重功能,不過這可不是說307掀背車僅可於空間表現度滿足車主,於操控面中,307掀背車實力同樣夠份量!

在彎道眾多、高低起伏不定的羅馬公路中,在全員滿載的情形下,307掀背車仍以其穩健的底盤設定,輕鬆的劃過每一個彎道,除了前輪明確的指向性外,後輪也可保有相當的穩健度,雖然沒有過去PEUGEOT車系貫有的靈活度,但思考其車輛定位與取向,此等彎道表現,絕對已稱得上水準!

雖然在全新調教的2.0升直列汽缸催送下,可輸出140hp的最大馬力,與20.4kgm的峰值扭力,但在羅馬公路的陡坡考驗下,與全員滿載的負荷中,攻克羅馬公路的上坡路段有著些許的吃力,儘管已採用Tiptronic三模序列式手自排變速箱取得最合適檔位,但在僅有四檔的選擇下,仍有些許力不從心,或許換上五檔配置,會有更佳的表現!


 
 
05/05/2006新聞
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