DACIA Logan 1.5L dCi引擎室裡的秘密…
AUTONET記者：葉毓中(03/09/2006星期四)
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還記得DACIA Logan的西歐前進計畫嗎？有鑑於歐洲車市柴油引擎的受歡迎程度，搭載柴油動力選擇對於進軍歐洲汽車市場，絕對是勢在必行之最佳策略；除了歐洲柴油風潮興盛以外，目前於台灣汽車市場中，柴油勢力同樣是目前最紅的熱潮，為讓國人對於柴油引擎能有更佳的體認，AutoNet藉由此具柴油引擎，再向台灣消費者細說分明。
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排氣量1.5升的此具dCi第二代柴油引擎，採用直噴共軌設計，可擁有高性能與高燃料燃燒效率等多項優點，每100公里僅需消耗4.7升的柴油，相當於一公升柴油可跑21.3公里的油耗表現，絕對令當下所有汽油引擎望其項背！
對於動力輸出方面，可輸出70hp的最大馬力，且在柴油引擎高扭力輸出特性影響下，可發揮出16.3kgm的峰值扭力，且於1700rpm時可全數榨出，而從1500rpm至3500rpm更有85%的高扭力平原隨侍在側，且在輕量化的打造理念下，此具1.5升dCi柴油引擎僅重127kg，排廢絕對符合歐盟四期標準。
變速系統方面，則選擇了由汽油引擎修改而來的JH3五速手排變速箱，針對齒比加以修正，以更符合柴油引擎之低轉速輸出特性；在1.5 dCi與JH3兩相配合下，Logan 0-100km/h加速於15秒內便可完成，安全極速則為158km/h。
分為Ambiance與Laureate兩種版本的Logan 1.5 dCi車款，售價分別為歐元9840與10440元(完稅)，而為增加Logan 1.5 dCi的戰力，DACIA原廠更導入了動力方向盤、ABS、雙前防護氣囊、後方三點式安全帶、可調式後座頭枕與中控鎖等，且為了表達對於品質的最高保障，更大方的推出了三年或十萬公里保固專案！
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