332萬超值風暴!M-BENZ R-Class滿載六人奢華新體現!
AUTONET記者:葉毓中(03/09/2006星期四)
M-BENZ豪華運動跑旅車系--全新R-Class終現身台灣!融合運動化轎車、實用性旅行車、多功能休旅車、越野車等車型概念的R-Class,依動力規格不同分為R350與R500兩款車型;台灣戴姆勒克萊斯勒為讓更多車迷朋友能親身感受到R-Class的全新魅力,除了全數以長軸版應戰外,更破天荒的推出亮麗的售價--R350車型僅需332萬,R500更下壓419萬,想必在集多款車型大成的R-Class問世後,更將掀起台灣車市中掀起一波超值奢華風暴!

R-Class自成一格的全新特性,擁有無與倫比的「設計感」(Design)、「寬敞乘坐空間」(Dimensions)和「動力操控」(Dynamism),三「D」概念所組成的R-Class,主要迎合擁有現代化思維車主的需求,除了引以為傲的寬敞空間、超標準的安全性,以及足以提供六名乘員完全一致的最高級舒適性之外,全新的R-Class還以迷人的外型,一向為人稱道的多面向優勢,以及毋庸置疑的優異道路表現,深深吸引著所有人的目光。

為詮釋R-Class特殊身分,M-BENZ更賦予R-Class「Grand Sports Tourer」之名,精確地說明了R-Class豪華運動跑旅的主要本質:

「Grand」說明大型車身尺碼、空間和實用性:提供遠超過許多豪華房車所能提供的寬敞空間。對乘客而言,這是一種前所未有的乘車體驗,一種擁有無拘無束車廂空間的乘駕體驗。

「Sports」象徵動力、高性能表現以及令人興奮的乘駕經驗:分別為V6及V8的強悍引擎,提供了R-Class 272hp至306hp的動力範圍。7G-Tronic七速電子自排自動變速箱、恆時四輪傳動系統、四輪電子循跡控制系統 (4ETS)和電子操控系統 (ESP),全在標準配備的編制內。

「Tourer」是R-Class擁有等同於豪華旅行車款表現的完全寫照:列為R500車型標準配備的後輪氣壓懸吊所打造的全新懸吊系統,以及舒適獨立的座椅配置和全艙自動恆溫空調,提供乘員在長途旅行時流暢舒適的豪華乘車感受。

R-Class最引以為傲的空間設計概念方面,是以照顧到每一個角落的全盤考量為基礎,R-Class採用寬敞的4+2座椅設計,第二排與第三排的四張全尺寸豪華獨立式座椅,讓乘員享有無拘無束的乘坐環境。而在長軸車型中,一、二排座椅間距為920 mm;膝部空間為175 mm,至於二、三排座椅間距則達840 mm。R-Class的頭部空間也相當出色,座艙寬度更達到前所未有的空間和舒適性,可說為內部空間立下了令其他對手難以超越的里程碑。

在R-Class的眾多特質中,多樣化內部空間調整功能同樣令人印象深刻。除了後排獨立座椅都能折疊躺平外,同時列為R500標配的含置物盒及置杯架的大型中央扶手也可拆卸;置杯架亦可放置不同尺寸的飲料;其他還有許多隨處可見的貼心置物空間。多種座椅組合變化,讓內部空間能立即因應不同的需求而快速改變,輕鬆解決不同形狀物品如登山腳踏車、雪橇或其他娛樂設備的裝載問題;即使滿載六位乘員,R-Class在第三排座椅後方仍有足夠的空間用來放置大型高爾夫球袋;載運效能上,R-Class最大可達2385公升,就算只折疊第三排座椅,也足足能騰出1067公升的空間出來,當第二及第三排座椅完全覆倒時,從第一排座椅椅背到尾門的距離,共有2217mm。

駕駛和前乘客座同時都配備了電動調整開關,可調整座椅高度、傾斜度、前後,以及椅背角度,前後調整距離可達294 mm:另外電動可調式方向盤也列為標準配備,所有不同身材的駕駛人都可找到最佳駕駛姿勢。第二排的獨立座椅同樣也能以手調方式,將座椅前後移動達150 mm,同時所具備的Easy-Entry功能,讓乘客在進出第三排座椅時變得容易許多。

強烈的設計風格,由外而內貫穿整部R-Class。除了雙色調內裝配色與處處可見的高級質材如軟質塑料表面、鋁合金或高級胡桃木車門飾板以外,跑車化造型儀表鑲有鍍鉻外框,更顯現高質感與動感的設計。當然,諸多豪華先進配備是決不可少的,但值得一提的是,列為標準配備的Audio 20音響系統,搭配前後八支高傳真喇叭,為乘駕者營造出色的娛樂視聽享受。

透過列為標準配備的八支高傳真喇叭,M-BENZ立體音響系統呈現高水準的音場輸出。裝置在手套箱內的MB 6CD換片機,可讀取MP3 CD光碟片。值得一提的是,台灣戴姆勒克萊斯勒自2月起至3月20日止推出【“R” You Ready?】限量預售專案,只要在3月20日前訂購R-class,即可獲贈M-BENZ原廠後座娛樂系統一組。這套價值台幣九萬八千元的影音加值配備並附耳機組及遙控功能,不僅可提供個人化音場享受,也可讓車廂成為所有乘員共享音樂的最佳場所。搭配原已列為標配的原廠高級音響系統Audio 20單片CD音響主機及前後八支高傳真喇叭,為乘駕者營造更為實用愉快的影音娛樂效果。

為讓車室內所有乘客享受到R-Class對於全員滿載的最高禮遇,M-BENZ的工程師們規劃了多區豪華型自動恆溫冷暖氣系統(Multi-zone THERMOTRONIC),提供所有乘客最佳的舒適享受。這套系統能將整個室內分成為三個區域,包括駕駛座、前乘客座,與第二排及第三排座椅,進行個人化的溫度設定。

在享受滿載樂趣同時,安全性絕對是不可忽視的一環,為此R-Class備有被動安全防護系統、極佳的耐久性、舒適性、輕量化結構,再加上M-BENZ對品質一貫的嚴格要求,這就是R-Class的車體架構設計。而在優異且面面俱到車體設計外,R-Class配備了兩段式氣囊、前座安全帶束力限制裝置、安全帶扣環、慣性自動緊縮裝置、側面氣囊和全車側窗氣囊等安全裝置,R-Class符合M-BENZ乘員保護系統的最高標準。另外,新式Neck-Pro主動式頭枕能在車身遭受後方撞擊時,保護駕駛人和前座乘客。這套系統也連結到中央控制電腦系統,如果感應系統偵測到強烈的後方撞擊時,頭枕會立即前移44mm及上升30mm,降低前乘客的頭部及頸部扭傷的風險;在系統作動之後,頭枕還能以隨車特殊工具解除鎖定,讓頭枕回到原來的位置。

接下來,就是M-BENZ成功研發的Pre-Safe主動安全防護系統,能在瞬間啟動防護裝置,保護所有乘員安全。列為R-Class選配的Pre-Safe主動安全防護系統連結了主動和被動安全系統,透過煞車輔助系統和ESP電子操控系統,電腦能在發生危急的駕駛情況時,先預判哪些操控情況可能導致意外發生,而Pre-Safe主動安全防護系統會在幾毫秒內預先介入此一危險的情況,為乘客和車身準備好因應可能發生的碰撞:

R-Class搭載了AIRMATIC氣壓懸吊系統。這套系統會在時速達到每小時120公里時,自動將車身高度降低20mm,藉以降低3%的風阻。空力效應專家藉由降低前後軸在高速浮舉的現象,將操控穩定性、方向穩定性和煞車性能變得非常完美。

列為R350標配的雙片式的電動玻璃天窗,除了電動斜傾和滑動功能之外,天窗本身是由隔熱安全玻璃所組成。獨特工藝設計和尺寸的全景式天窗,它有大片連續的玻璃表面,即使天窗是關著,也可以讓大量的光線進入車室內,乘客因此可以體驗更寬敞的空間感,也大幅提升乘用樂趣。這套全景式電動玻璃天窗清澈且大片的玻璃,面績約為1.2平方公尺,是一般天窗的兩倍,足以匹配這款豪華運動跑旅,提供乘員無與倫比的開闊感。

全新登陸台灣車市的R-Class共有兩款引擎可供選擇,分別是V6和V8汽油引擎,提供的最大馬力範圍從272hp到306hp,頂級V8車型R500,0-100km/h加速僅需7.0秒,而R350 0-100km/h的加速時間為8.3秒,R500的極速為245km/h,R 350則可達到230km/h的極速。

在全新的R-Class上,強大的六缸、八缸引擎,搭配7G-Tronic七速電子自排自動變速系統,爆發強大的動力。透過許多先進的高科技配備,這具變速箱能夠充份發揮出引擎的性能,讓引擎在各階段的加速性能既輕快又反應靈敏,並且在燃油經濟表現達到最佳水準,同時在換檔時仍然順暢舒適。

7G-Tronic七速電子自排自動變速系統擁有一個先進而特別的功能,配備的Direct Select方向盤換檔控制系統,以上排檔式的設計方式,取代一般位於前座中間的傳統式排檔桿。駕駛人在彈指之間即可輕鬆設定變速箱上「P檔」、「N檔」、「R檔」和「D檔」,完成換檔工作。

恆時四輪傳動系統的分動箱位於7G-Tronic七速電子自排自動變速系統後方,前後軸的扭力分配是50:50,螺旋槳軸將動力傳送到前後輪軸,再透過斜置的差速器將動力分送到兩側傳動軸。

台灣戴姆勒克萊斯勒所引進的R-Class車款為R350以及R500的長軸車型,建議售價分別為新台幣332萬元及419萬元。這款M-BENZ滿足新世代生活態度、集強悍、優雅及實用於一身的希望工程結晶,已正式在台引爆跑旅風潮!


 
 
03/09/2006新聞
後一天文章列表 前一天文章列表