活教材！FIAT Panda Hydrogen教大家如何打造燃料電池車！
AUTONET記者：葉毓中(02/15/2006星期三)
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還記得前年，AutoNet曾經報導過，FIAT以其下的暢銷小車Panda推出了全新的燃料電池車款Panda Hydrogen；時間過得可真快，當初仍處於概念階段的Panda Hydrogen，如今更將投入研究發展工作！
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這輛以液態氫為燃料的氫氣版本小熊貓，在經過1.5個大氣壓的液態氫進行能量轉換之後，也將讓車上的電動馬達發出約40仟瓦（相當於傳統燃油引擎的53.6hp最大馬力），不僅擁有達到130km/h的安全極速，0-50km/h起步加速也僅需五秒之內就能達成。
Panda Hydrogen車上具備了兩個液態氫的燃料儲存槽，總和容積為68公升，並以350倍大氣壓力的方式儲存，預計充滿一次燃料，可以行駛約220公里的距離，由於補充液態氫的時間非常短，僅需不到十分鐘的時間便能將燃料儲存槽加滿，比起傳統電動車充滿電力動輒八小時以上的時間來得更具效益。
經過了一年多的實驗與反覆測試，Panda Hydrogen終於將走出實驗室，成為一活教材，提供相關技術開發教學之用，除肩負倡導燃料電池車款研發使命外，也再度肯定FIAT車廠於此替代能源的發展成就，而未來FIAT也預計將Panda Hydrogen投入生產工作，並打算擁有15至20年的產品銷售壽命。
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