日本名車系列（8）-DAIHATSU Fellow Super Deluxe
AUTONET記者：蔡致堅(11/28/2005星期一)
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以商用車起家的DAIHATSU，一款Hijet就讓這家車廠名聲大噪，結果為了進軍乘用車領域，遂在1966年推出第一款房車Fellow Super Deluxe，並打下輕型車巨人的基礎。
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既然是輕型乘用車，Fellow Super Deluxe 當然要有2990×1285×1350mm的身材，並以1BOX單廂式概念為基礎，創造出長達1990mm的軸距，也由於四輪朝四角擴張，車室空間可容納四名乘員，對於一家四口的小家庭非常充裕；此外所配置的方形頭燈組，更是當時相當嶄新的設計。
動力上搭載一具356cc雙缸二行程化油器引擎，可輸出23hp/5000rpm、3.5kgm/4000rpm功率，並配合罕見的四速手排變速系統，由於車重僅515公斤，因此能有100km/h極速表現，這對一輛60年代的輕型車確實表現不俗，也難怪成為日本民眾的家庭良伴。
而傲視群倫的底盤結構，採用前雙A臂、後拖曳臂的高檔設計，這在日本輕型車上還是首度出現，因此在操控樂趣遠優於其他車款；爾後又出現性能運動版的SS，讓許多年輕族群趨之若鶩。
DAIHATSU在日本輕型車市場的重要性，全靠Fellow Super Deluxe奠定良好基礎，而這款車則在1970年引退，改由更具競爭力的產品替代。
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