什麼?豐田淨利下滑?
AUTONET記者:Andrewlu(10/28/2005星期五)
正當全球車壇都預測,在未來的三年內豐田可能超越通用,成為全球最大的汽車製造商,日前豐田更入股SUBARU,也讓人覺得此一趨勢,似乎已經不是會不會發生的問題,而是何時來臨的問題…

但是,根據日本共同社的報導,豐田最近因為在全球各地擴張生產線,加上今年層出不窮的原廠召回事件,已經將原有的營利抵銷,預估半年營收可能約在860億美元左右,淨利與毛利都將出現多年來首度的下滑,日前本報也曾經報導有關於,豐田在金磚四國現在還是吃不開的狀況,尤其在內地市場,儘管刻意壓低車價,並且推出許多海外市場前所未見的新車,但是實際營利卻依舊有限!

包括在中國內地,甚至傳出在澳洲也將投資雙動力車生產線的計畫,加上遍布全球的擴產正在進行中,也大幅提昇了豐田全球各地的經營成本,不過實際狀況可要等到下月4日公佈半年報才能算數。

朝向全球第一的路,肯定不好走,而豐田的野心,是否會因此成為包袱,有待進一步的後續觀察…



 
 
10/28/2005新聞
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