長安福特馬自達發動機有限公司奠基南京
AUTONET記者：編輯組(09/29/2005星期四)
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由長安汽車集團、福特汽車公司和馬自達汽車公司合資興建的長安福特馬自達發動機有限公司日前在南京江寧經濟技術開發區舉行奠基儀式。
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今年5月，三方合作籌建的發動機公司項目獲國家發改委批准。日前，該項目又獲得了中國商務部的批准。新的發動機公司由長安、福特和馬自達共同投資興建，總投資額逾30億元人民幣，計畫於2007年初正式批量投產。
長安、福特、馬自達三方在新公司的股份比例分別為50%、25%和25%。發動機公司董事長由長安汽車集團董事長兼總裁尹家緒擔任，福特汽車（中國）有限公司董事長兼首席執行官程美瑋和馬自達（上海）企業管理諮詢有限公司董事總經理太刀掛哲分別出任副董事長。
長安福特馬自達發動機有限公司總裁立川元英先生奠基儀式上說：“在中央和地方政府的大力支持下，我們的項目審批手續進行的非常順利。今天新工廠在這裏破土動工，我們將生產出世界一流水準的發動機，以支持合資三方在中國市場快速發展的整車製造業務。同時，我們也將致力於為南京當地的社會和經濟發展做出貢獻。”
作為目前中國內地已建和在建的規模最大的發動機生產廠之一，長安福特馬自達發動機公司將擁有1，800名員工，初期年產能為350，000台，並能夠根據市場需求迅速擴大產能。該企業將主要為鄰近的長安福特馬自達南京整車製造廠供應發動機。此外，它也可為合資三方在華的其他整車製造企業提供發動機配套。
“新的發動機公司的成立是長安、福特和馬自達三方合作夥伴關係的重要里程碑。” 長安汽車集團董事長兼總裁尹家緒先生說，“長安汽車集團一直以來都在積極拓展業務，力求躋身中國汽車行業第一陣營。新發動機公司將成為實現這一目標的主要推動力量之一。”
正在建設中的長安福特南京整車製造廠臨近長安福特馬自達發動機公司。該廠亦由長安汽車集團、福特汽車公司和馬自達汽車公司共同經營，生產福特品牌和馬自達品牌的汽車，初期年產能為160，000輛，並能夠根據市場需求的增長迅速擴大產能至200，000輛。
“福特汽車公司將和我們的夥伴馬自達以及長安集團一起，不斷將最新的技術和產品引進中國，致力於推動中國汽車工業的發展。”福特汽車（中國）有限公司董事長兼首席執行官程美瑋先生說，“新發動機公司的成立將顯著加快我們的本土化進程，增強我們在中國市場上的競爭優勢。”
新發動機公司將生產兩個系列的發動機，其中一個系列由福特與馬自達共同研發，另一系列由馬自達自主開發。兩種發動機均採用福特和馬自達最先進的技術，具備大功率、良好的燃油經濟性和低排放量，是目前全球範圍內使用的最高水準的發動機之一。新工廠所生產的兩個系列發動機產品均達到並超過了中國政府制定的各項指標。
“三方在發動機和整車製造專案上的合作將加強我們之間的合作關係，並提高管理效能。”馬自達中國事業部的高級常務執行官尾崎清說，“新公司將要採用的發動機生產技術已經過日本馬自達成熟製造系統的反復驗證，而我們將把這一先進技術引進到南京新公司，使之成為世界一流的發動機廠。”
發動機是汽車產品中具有高技術要求的核心零部件，長安福特馬自達發動機公司將要生產的發動機具有可變正時、可變進氣門等先進技術，擁有良好的環保性能，其總體水準處業內領先水準。長安福特馬自達發動機公司是目前國內最高水準的發動機生產基地之一，其成功建立和投產必將推動中國汽車事業的進一步發展。
新的發動機公司將採用符合以下概念的先進的製造技術體系：
1. 高品質高效率的生產線；
2. 柔性和同步化生產線；
3. 環保且人機和諧的生產線
長安福特馬自達發動機有限公司的管理團隊由來自合資三方的資深管理人員共同組成，即將獲得公司董事會正式任命。
立川元英，長安福特馬自達發動機公司總裁，將由馬自達委派。他擁有在馬自達超過25年的工作經歷，主要在生產計畫和技術領域擔任不同的管理職務，擁有製造領域的深厚知識和經驗。在加入長安福特馬自達發動機有限公司之前，他曾擔任馬自達生產規劃部總經理。
羅明剛，執行副總裁，由長安汽車集團委派，主要負責採購、供應商技術和品質保證、國產化以及供應商物流工作。 羅先生擁有在長安汽車集團20年以上的工作經歷，是一位元在產品開發設計、工藝技術和製造領域極富經驗的管理者。
范炘，業務副總裁，來自福特汽車公司，負責業務計畫，財務，IT和銷售。范先生擁有在福特六和（臺灣）、福特歐洲，馬自達歐洲和長安福特的廣泛工作經歷。
荒木健史，製造運營副總裁，負責制造工藝、鑄造、機械加工、總裝、品質和生產控制。此前，他曾擔任馬自達中國業務分部中國動力總成工廠籌備組總經理，擁有在發動機生產方面廣泛的經驗。
陳遠剛，行政副總裁，負責行政事務、人力資源、公共關係及政府事務。此前，陳先生在長安汽車集團曾擔任過發動機工廠、汽車工廠生產副廠長和客戶服務部部長等職務，在生產製造、人事行政和客戶服務等方面有著豐富的經驗。
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