MITSUBISHI Lancer Evo.Wagon，目標直擊SUBARU Impreza WRX Wagon
AUTONET記者：蔡致堅(08/09/2005星期二)
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今年總銷售目標2500輛、目標鎖定最佳好敵手SUBARU Impreza WRX Wagon的MITSUBISHI Lancer Evo.Wagon，雖然在九月份才正式發表，不過AutoNet卻在日前拿到第一手照片，現在就先讓大夥聞香。
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以Lancer五門旅行車為基礎，和Evo. IX共用車頭的Evo.Wagon，其產品定位在於這是一輛真正的高性能旅行車，目的在於和SUBARU Impreza WRX Wagon一較高下，所以動力心臟採用名機4G63，直四引擎1997cc的排氣量搭配渦輪增壓後，馬力輸出達到280hp/6500rpm水準，扭力更高達40.0kgm/3000rpm，六速手排變速箱為標準配置。當然為了顧及便利性，原廠也推出五速手自排車型，但功率輸出則稍微向下修正，為272hp/35.0kgm。
在內裝與其他配備方面，中控台、方向盤、排檔桿頭、懸吊煞車系統、輪圈等都與Lancer Evo.IX共用，但座椅形狀則重新設計。不過就整體功能性而言，空間運用比四門房車更好。
其實MITSUBISHI之所以繼Evo.VII之後又推出旅行車款，最住要原因在於市場考量，純種性能房車似乎無法滿足消費者認同，唯有創造出全新格局且迎合21世紀顧客口味的產品，方能在同級競爭對手中脫穎而出。
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