東京車展的起源-與夢想共舞
AUTONET記者：蔡致堅(05/04/2005星期三)
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每兩年一屆的東京國際車展，廠商除了將最棒最好的產品端出來，請來的Show girl也會讓攝影師殺掉許多底片，雖然離10月的車展還有半年，但先讓大家瞭解這個車展示怎麼來的。
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在東京郊區的幕張舉行的東京國際車展，堪稱世界五大車展之一的大廟會，實際上源於1954年在東京日比谷公園開幕的「全日本自動車展」小型展覽。然而在經過將50年的歲月，不僅每屆都提供給人夢想與驚喜，更讓汽車成為生活中的一部份，當然日本車廠也搖身一變成為歐美廠商眼中的「可敬的對手」。
由於日本在第二次世界大戰身為戰敗國，從1945年以來即受到CHQ聯合國軍隊總司令部的限制，在1947年6月之前僅能生產大卡車，到1949年之前只能生產1.5升以下的乘用車；1949年限定解除後，日本國內車廠仍以仿歐美車型為主，隨著1950年的韓戰，NISSAN、MITSUBISHI等在國外技術的支援下，便朝獨立與自主發展。
而車展的最初構想，是日本國內六家車廠（稱為六日會）仍在探索期間，認為有必要吸取消費者的意見，為了慶祝巴士在日本問世50年，於1953年假上野公園舉辦「自動車產業展示會」，以六日會成員為中心，在自動車工業會、日本小型自動車工業會、自動車部品工業會、日本自動車車體工業會等四大團體的主辦下，第一屆車展於1954年正式開啟樂章，從此就變成國際級的大型車展。
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